CICLISMO
Giro de Italia 2021 | “Fernando Gaviria ha perdido un poco su confianza y la concentración de ganar”: Luis Fernando Saldarriaga
El científico del ciclismo como es conocido en Colombia, aseguró a SEMANA en la Ruta que si Gaviria no logra una victoria en el Giro en las etapas de embalaje, sería un fracaso personal y para su equipo.
Luis Fernando Saldarriaga fue uno de los primeros entrenadores de ciclistas como Nairo Quintana, Jarlinson Pantano, Esteban Chaves, Sebastian Molano, Darwin Atapuma, Sergio Luis Henao, Juan Chamorro, Juan Pablo Villegas Y Sergio Andres Higuita. Ha sido director deportivo y asistente mánager de equipos como Manzana Postobón equipo profesional continental, 4-72 de Colombia, Café de Colombia y Colombia es pasión. Además tiene experiencia como entrenador de alto rendimiento deportiv en la Seleccion Antioquia de Pista, Bogota y Boyaca. Fue el preparador de Fabio Duarte CAMPEONATO DEL Mundo 2008.
Su experiencia en las grandes carreras del ciclismo como la Vuelta a España en 2017, le dan licencia para analizar a el mal momento de Gaviria desde su desconexión personal y colectiva con el equipo en el que no se tienen muy claros los roles.
SEMANA: ¿Cómo ve a los colombianos en lo que va del Giro de Italia 2021?
Luis Fernando Saldarriaga: “Egan está muy bien físicamente y ha cogido con muy buena disposición todo lo que es el tema del rol de líder del INEOS. Tejada trabaja muy bien para Aleksandr Vlasov. Molano hace una buena labor de lanzador de Gaviria que está en deuda con ganar una etapa”.
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S: ¿Por qué no se da la victoria para Fernando Gaviria si tiene el mejor tren de embalaje con Richeze y Molano?
LFS: “Son varios factores, el equipo no tuvo el trabajo de cohesión que se requiere en el ciclismo que se debe hacer en los ‘timing camps’ o concentraciones. Fernando llegó muy rápido a Europa, llegó sobre el tiempo y no le dio para trabajar con el equipo. Considero que hay una falta de comunicación con el equipo. Maximiliano Richeze está muy desconectado del lanzador que es y lo ha hecho el mejor del mundo pero no ha podido brillar. Molano ha hecho su labor pero esa falta de ensamble entre el aproximador, lanzador y el definidor no está. Gaviria está muy desconcentrado y cuando hay embalaje hay mucho roce, espacio cerrado y ha entrado en conflicto con los demás equipos, centrándose en una parte más personal y no interpreta que los otros equipos desbaratan los bloques en una labor práctica y estratégica y se desenfoca de la rueda de Molano y Richeze. Ha perdido un poco su confianza y ha perdido el enfoque de definir y estar entre los tres primeros”
S: ¿Podríamos decir que el UAE Team Emirates se equivocó en escoger a Gaviria como el hombre a ganar los embalajes y debió apostar por Molano que se ha visto mejor en las primeras jornadas?
LFS: “no se ha podido vislumbrar cuál es la función de uno y el otro. Richeze es el mejor lanzador del mundo, obteniendo más de 100 victorias y aquí no lo ha encontrado, debe sentirse frustrado. Molano no ha tenido coherencia en los movimientos, como pasó en la primera etapa con Gaviria. Se supone que Sebastián es más acercador, pero no han ensamblado”
S: ¿Y si pensamos una solución, cambiar la estrategia del tren de embalaje puede cambiarse?
LFS: “Yo no sé si Gaviria no le tiene confianza a Molano, la labor del lanzador es abrirse el espacio al sprinter pero no mirar para atrás a 60 km por hora, pero el líder si debe dirigir. Él tiene que ser expresivo como líder. Gaviria ni siquiera se ha acoplado a la rueda, no ha estado constante y acoplado. Siempre está en una visual diferente”
S: ¿A qué se debe el bajo nivel de Maxi Richeze?
LFS: “No se ve sólido en el movimiento con Molano, no dinamiza, ni se acopla con él. Es muy preocupante, no tiene discusión que es uno de los mejores del mundo y no le sale ningún movimiento y hace dos años y medio las victorias son escasas, son pocas. Está frustrado y con incertidumbre. No ha podido conectarse y creo que le pesa la ansiedad en lo psicológico”
S: ¿Hay alguna solución para que Fernando pelee etapas?
LFS “La solución es interna, decir cuáles son los errores, ser autocríticos en los movimientos que han hecho y analizar los de los rivales y llegara a un acuerdo También tiene que ser personal. Uno no puede siempre el mejor del equipo sino el mejor para el equipo y aquí cada uno quiere hacer lo suyo, aislado de lo colectivo. Yo los sentaría a los tres para matizar los errores, pero sino se corrigen no se podrá. Hay que hacer una reingeniería, trabajo interpersonal, pedagógica. Para mí no hay una cohesión que puedo interpretar hasta de lo personal.”
S: ¿Si Fernando Gaviria no gana en las próximas etapas de embalaje sería fracaso y estaría marcando su salida del UAE Team Emirates?
LFS: “Es el mejor sprinter en la historia de Colombia y se va a demorar para que lo superen. El UAE Team Emirates lo contrata para ganar en las grandes del ciclismo. Debe restructurarse más viendo la parte del ciclismo actual. Tal vez se vio afectada su parte de salud, fisiológica, del corazón, el oxígeno. No tiene la suficiente confianza en el equipo y si no gana al menos una, es un fracaso y el tema es que los errores son muy evidentes. No entiendo por que salió de su anterior equipo pero si no logra el objetivo podría ser el punto final de Gaviria en el UAE Team Emirates”
S: ¿Ve a Egan Bernal como el campeón del Giro?
LFS: “Es que al INEOS la única ficha que le queda es Egan y tienen que estar dispuesto para él. Está decidido que Bernal va por el Giro ante la pérdida de Pavel Sivakov. Ahora le toca a Daniel Felipe Martínez de doblarse, crearle espacios, ponerle ritmo, diluirse, ir por él atrás, enfocarlo, hacerle frente cuando no esté en la mejor situación. Veo a Egan de frente por el Giro y en muy buena condición, pese a la lesión de la espalda porque es el referente.”
S: ¿Cómo ve la sexta etapa?
LFS: “La subida es de más de 30 minutos de duración, se necesitan escaladores de resistencia y sobre todo escaladores. Habrá una fuga grande y dependerá de que corredores se filtren en la misma y hagan una buena avanzada para equilibrar. Bernal y los colombianos deben estar pendientes de equipos como el Astana que intentará controlar la carrera por que Aleksandr Vlasov buscará la ventaja”