¿Continúa el rojo? Ferrari presentó su nuevo auto de competición en la F1 y sorprende con un cambio de color

La escudería de Fórmula 1 Ferrari, que presentó este miércoles de manera virtual su monoplaza para 2021 -el SF21-, aseguró haber aprendido las “lecciones” de su mala temporada 2020, la peor para el equipo desde 1980.

“El año 2021 se construye a partir de las lecciones de una campaña 2020 increíblemente difícil”, señaló el director deportivo de la ‘Scuderia’, Laurent Mekies, en el vídeo de lanzamiento del SF21.

“La última temporada nos puso a prueba en la pista y en el taller, pero hemos intentado aprender de nuestros errores y mejorar en todos los aspectos en los que no estuvimos a la altura”, afirmó.

“Por supuesto, en el contexto de congelación de una gran parte de la reglamentación técnica (entre 2020 y 2021) y del nuevo reglamento financiero (con un techo de gastos), la velocidad a la que podemos hacer cambiar las cosas es reducida”, avisa Mekies. “Pero intentamos en cualquier caso volver a la parte más competitiva de la parrilla”, después de haber finalizado sexta en el Mundial de constructores de 2020, a 442 puntos de Mercedes, la escudería campeona.

“El año 2020 está ya en el pasado, pero no nos olvidamos de él. Nos habrá hecho más fuertes”, confía el presidente de Ferrari, John Elkann.

En la pista eso se debería traducir en un grupo propulsor completamente nuevo respecto al anterior y que debería hacer ganar “por encima de una décima de segundo por vuelta”, según Enrico Gualtieri, responsable del departamento de motores.

En lo referente al chasis, Ferrari ha optado por concentrarse en los pocos cambios autorizados en la parte trasera (transmisión y suspensiones), según el responsable de este sector, Enrico Cardile.

El SF21 (rojo en la parte delantera, con unos trazos verdes en la parte superior tras el asiento del piloto) tendrá como pilotos titulares al monegasco Charles Leclerc y al nuevo fichaje de Ferrari, el español Carlos Sainz Jr.

Ambos se montarán en el nuevo monoplaza el jueves durante un rodaje promocional limitado a 100 kilómetros en Baréin, donde de viernes a domingo tienen lugar los ensayos de pretemporada de la Fórmula 1, cuyo primer Gran Premio tendrá lugar en ese mismo país el 28 de marzo.

Calendario definitivo

El calendario de la temporada 2021 del Mundial de Fórmula 1, tras la oficialización del Gran Premio de Portugal, el 2 de mayo en Portimao.

28 marzo: Baréin (Sakhir)

18 abril: Italia (Imola)

2 mayo: Portugal (Portimao)

9 mayo: España (Barcelona)

23 mayo: Mónaco

6 junio: Azerbaiyán (Bakú)

13 junio: Canadá (Montréal)

27 junio: Francia (Le Castellet)

4 julio: Austria (Spielberg)

18 julio: Gran Bretaña (Silverstone)

1 agosto: Hungría (Budapest)

29 agosto: Bélgica (Spa Francorchamps)

5 septiembre: Países Bajos (Zandvoort)

12 septiembre: Italia (Monza)

26 septiembre: Rusia (Sochi)

3 octubre: Singapur (Marina Bay)

10 octubre: Japón (Suzuka)

24 octubre: Estados Unidos (Austin)

31 octubre: México (México)

7 noviembre: Brasil (Sao Paulo)

21 noviembre: Australia (Melbourne)

5 diciembre: Arabia Saudita (Yeda)

12 diciembre: Abu Dabi (Yas Marina)

Aplazado a una fecha por determinar: China (Shanghái)

El GP de Baréin de la Fórmula 1 permitirá el ingreso de público

Solamente los espectadores vacunados contra la covid-19 o curados de esa enfermedad podrán asistir en vivo al Gran Premio de Fórmula 1 de Baréin, que abre la temporada del 26 al 28 de marzo, anunció este jueves el circuito en un comunicado.

“Los aficionados deben saber que la entrada estará únicamente autorizada a las personas completamente vacunadas (dos semanas después de haber recibido la segunda dosis) y a las recuperadas del covid (dos semanas desde la fecha de la infección)”, precisan los organizadores, en un momento de debate sobre el pasaporte de vacunas.

Estas circunstancias serán controladas gracias a la aplicación local de rastreo de la enfermedad. Las reglas de distancia social y las medidas sanitarias, entre las que se encuentra el uso de mascarillas, seguirán siendo obligatorias.

La mayor parte de las carreras de la temporada 2020 de F1 se disputó a puerta cerrada y las que tuvieron lugar en Baréin a finales de noviembre y principios de diciembre solo fueron presenciadas personalmente por los miembros del personal médico del reino.

Baréin, donde se celebran igualmente los ensayos de pretemporada del 12 al 14 de marzo, propuso de manera voluntaria una vacunación contra la covid-19 al personal de la Fórmula 1. Sin embargo, la oferta sería rechazada para no aprovechar esta circunstancia y respetar el calendario de vacunación en Europa, donde tienen su sede las escuderías.

Con información de la AFP