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Jefe de Lewis Hamilton revela la verdadera razón por la que se fue a Ferrari: “No me sorprende”

Toto Wolff, director de Mercedes, contó el detrás de escena de la polémica decisión.

Redacción Deportes
2 de febrero de 2024
MELBOURNE, AUSTRALIA - MARCH 13: Lewis Hamilton of Great Britain and Mercedes GP and Mercedes GP Executive Director Toto Wolff on stage for the F1 Live event during previews ahead of the F1 Grand Prix of Australia at Melbourne Grand Prix Circuit on March 13, 2019 in Melbourne, Australia. (Photo by Clive Mason/Getty Images)
Toto Wolff habló sobre el adiós de Lewis Hamilton | Foto: Getty Images

Lo que empezó siendo un rumor en la mañana del jueves, terminó haciéndose oficial con el comunicado de ambas escuderías.

Si algo quedaba por saberse era la razón detrás de esta inesperada decisión que tomó desubicados hasta a los propios fans del siete veces campeón del mundo.

Toto Wolff, director de Mercedes, se encargó de revelar lo que hubo detrás del movimiento más importante de la Fórmula 1 en los últimos tiempos. “Estábamos alineados cuando nos fuimos a las vacaciones de Navidad. Hay que preguntarle a Lewis por qué cambió de idea”, dijo en una rueda de prensa concedida tras el anuncio.

FILE  - Mercedes driver Lewis Hamilton of Britain and Mercedes team principal Toto Wolff, right, celebrate after Hamilton won the race and his seventh world championship at the Formula One Turkish Grand Prix at the Istanbul Park circuit racetrack in Istanbul, Sunday, Nov. 15, 2020.  Lewis Hamilton’s decision to leave Mercedes for Ferrari shocked the Formula One world with even Mercedes team principal Toto Wolff calling it a
ARCHIVO - El piloto de Mercedes Lewis Hamilton de Gran Bretaña y el director del equipo Mercedes Toto Wolff, a la derecha, celebran después de que Hamilton ganó la carrera y su séptimo campeonato mundial en el Gran Premio de Turquía de Fórmula Uno en el circuito del circuito de Estambul Park en Estambul, el domingo 15 de noviembre. 2020. | Foto: AP

Wolff reveló que la razón detrás de este cambio de equipo es la búsqueda de un “nuevo desafío” tras diez años conduciendo una flecha plateada. “Para mí es comprensible que quiera un nuevo desafío, un nuevo entorno, y quizás era la última posibilidad para hacer algo diferente. Ir a Ferrari, lanzar los dados por su último reto en su carrera, puedo entenderlo”, afirmó.

Hamilton había criticado las últimas decisiones tomadas en Mercedes y, según su director, necesitaba un cambio de aires aprovechando que existía una cláusula de salida antes del final del contrato.

“El amigo que hay en mí dice que Lewis debería tener un octavo (título de Fórmula 1), porque se lo quitaron. Si lo gana en 2024 estaría muy bien, aunque soy consciente de que hay pocas posibilidades. Luego, cuando compitamos en la pista, prefiero que ganemos nosotros”, agregó.

Toto Wolff todavía no tiene un elegido para ocupar el lugar de Hamilton en 2025, pero anticipó que George Rusell pasará a ser la cara principal de la franquicia. “Tener a George es fantástico para el equipo. La decisión para el segundo asiento es más fácil. No he reflexionado con el equipo si queremos a un ‘rookie’ o alguien muy experimentado porque aún no sé qué es mejor para nosotros”, advirtió.

“Si me dices hace dos días que Lewis se va a Ferrari, no habría pensado que es posible, así que las cosas cambian rápido. Quién sabe lo que sucede en el mercado de pilotos, puede ser inesperado”, sostuvo.

Lewis Hamilton no tuvo el mejor desempeño en los primeros libres del GP de México.
Lewis Hamilton dio el golpe del mercado. | Foto: AP

Lewis intentará en el cavallino rampante conquistar el octavo título con el que se convertiría en el máximo ganador de la historia, por encima del mítico Michael Schumacher.

No se habla mucho de George, que tiene potencial para ser el nuevo gran piloto de la parrilla, es de la generación de Lando (Norris) y Leclerc y no puedo querer a un nuevo líder cuando Lewis se va. Tenemos que tomar la mejor decisión posible para el segundo piloto, el segundo coche”, agregó.

Lewis arrancará su época en Ferrari cuando tenga 40 años, algo que confirma que este movimiento es la última bala que le queda para hacer historia en la F1.

Por lo pronto, solo le queda terminar de la mejor manera su paso por Mercedes, la escudería que lo convirtió en leyenda y lo despedirá en una última temporada que trae ‘morbo’ por este negocio inesperado.