Fórmula 1
La Fórmula 1 sufrirá un cambio de formato y contará con Clasificación Sprint
Tres grandes premios se verán modificados para darle más espectáculo a sus carreras.
La Fórmula 1 ha confirmado que este año se disputarán tres Grandes Premios con Clasificación Sprint y ha fijado las condiciones de este nuevo formato que se empleará en dos carreras en suelo europeo y una tercera en otro continente, además, repartirá puntos para los tres primeros clasificados.
“La Fórmula 1 debutará con el formato de Clasificación Sprint en tres Grandes Premios en 2021 después del acuerdo alcanzado entre la FIA, la Fórmula 1 y los 10 equipos en la parrilla, con dos sedes europeas y una no europea para albergar el formato. Esas tres sedes se anunciarán a su debido tiempo”, explicó la F1 en un comunicado.
El nuevo formato sustituirá la sesión habitual de calificación y se basará en una carrera rápida de 100 kilómetros que decidirá la parrilla para la carrera del domingo. A su vez, la parrilla de salida de la Clasificación Sprint se decidirá el viernes utilizando el formato de calificación habitual.
Además, la F1 confirmó que tres primeros clasificados de la Clasificación Sprint del sábado recibirán puntos válidos para el Mundial: tres puntos para el primero, dos puntos para el segundo y un punto para el tercero.
New race weekend format, new challenge.
— Formula 1 (@F1) April 26, 2021
Let's take a look... 👀#F1 pic.twitter.com/FULEYBQki4
“Estamos entusiasmados con esta nueva oportunidad que brindará a nuestros aficionados un fin de semana de carreras aún más atractivo en 2021. Ver a los pilotos peleando durante tres días será una experiencia increíble y estoy seguro de que los pilotos disfrutarán la pelea”, valoró el presidente y director ejecutivo de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, en un comunicado.
Fechas de los posibles Grandes Premios con Clasificación Sprint
- Gran Bretaña - Silverstone: Julio 17
- Italia - Monza: Septiembre 11
- Brasil - Interlagos: Noviembre 6
Formato de los Grandes Premios con Clasificación Sprint
Viernes
1) Primera sesión de entrenamientos libres de 60 minutos.
2) Sesión de calificación con Q1, Q2 y Q3.
Sábado
3) Segunda sesión de entrenamientos libres de 60 minutos.
4) Clasificación Sprint con carrera de 100 kilómetros.
Domingo
5) Carrera.
🚫 No compulsory pit stops
— Formula 1 (@F1) April 26, 2021
🚦 DRS in action
🏃 100km of pure sprint action
🏆 Points to top three: 3-2-1
We can’t wait! 🤩#F1 pic.twitter.com/bcuvG07kJN
Barcelona se quiere quedar en la F1
La presentación de la 31ª edición del Gran Premio de España de Fórmula, que este 2021 se disputará a puerta cerrada en el Circuit de Barcelona-Catalunya del 7 al 9 de mayo, ha servido para que el gobierno catalán confirme que pugnará para ser “sede fija” del calendario y no tener que ir renovando el acuerdo a corto plazo.
El conseller de empresa y conocimiento del gobierno y presidente del Circuit, Ramon Tremosa, ha garantizado que dará todo su apoyo para que la Fórmula 1 siga en el Circuit de Barcelona-Catalunya y lo haga como “sede fija” del ‘Gran Circo’.
“Hay que salvar la continuidad del GP de F1 en nuestra casa. No podíamos perder esta continuidad; tenemos que aprovechar estos 30 años de buen hacer para seguir manteniendo una posición privilegiada, y mantener Barcelona como una cita fija en el calendario”, comentó.
Por su parte, el director del Circuit, Josep Lluís Santamaría, destacó dos de los aspectos que inciden directamente sobre este Gran Premio. En primer lugar, comentó la nueva curva 10 y, también, destacó la presencia de Fernando Alonso y Carlos Sainz en su cita “de casa”.
From P7 to P1 in the opening laps 🚀@Carlossainz55 tapped into the rallying mentality of his father @CSainz_oficial for an incredible start in 2020's race 🤩#PortugueseGP 🇵🇹 #F1 pic.twitter.com/4RpKrEDzV8
— Formula 1 (@F1) April 26, 2021
En segundo lugar, hizo referencia a la dificultad de celebrar un evento deportivo de semejante envergadura con todas las condiciones de seguridad. “Organizar un evento así es muy complicado, y el equipo del Circuit crece cuando se celebra un Gran Premio, incluso sin público. En total, unas 3.000 personas entre equipos y personal de organización del Circuit”, compartió.
También estuvieron en la presentación, en el mismo Circuit de Barcelona-Catalunya, Marc Gené -probador de la Scuderia Ferrari- y Pedro de la Rosa -expiloto de F1-, así como Belén García, participante del campeonato de apoyo del GP de España Formula Regional European Championship by Alpine.
Con información de Europa Press.