Mercedes presentó su nuevo monoplaza con el que espera seguir brillando en la Fórmula 1

Mercedes presentó este martes su nuevo monoplaza para la temporada de 2021, en la que el británico Lewis Hamilton buscará, desde el 28 de marzo en Baréin, un octavo título mundial récord en la Fórmula 1.

Por segundo año consecutivo, el coche de Mercedes, bautizado W12, muestra una tonalidad negra en homenaje a lucha contra las discriminaciones raciales que simboliza Hamilton. En 2021, el gris tradicional de las ‘Flechas de Plata’ tiñe simplemente la parte trasera del coche.

“En el pasado, mi principal objetivo era simplemente ganar el campeonato (...) Este año se trata de promover la diversidad y de asegurar que se tomen medidas”, explicó Hamilton en un vídeo en el que se presentó el monoplaza.

El piloto de 36 años habló sobre la duración de su nuevo contrato, de un año, firmado a principios de febrero: “Estoy en una posición privilegiada y he conseguido la mayor parte de las cosas que quería lograr. No tengo por lo tanto la necesidad de planificar demasiado lejos en el futuro”.

“Después podremos hablar de la posibilidad de hacer más”, explicó Hamilton.

En 2021, la Fórmula 1 debería ir en la línea de la continuidad, antes de que la nueva reglamentación, en 2022, pueda traer una pequeña revolución y una mayor igualdad entre las escuderías.

Fórmula 1 2021: así quedó el calendario para la parrilla de salida

El calendario de Fórmula 1 para la temporada 2021 fue reestructurado. Los Grandes Premios de Fórmula 1 de Australia y China, previstos el 21 de marzo y el 11 de abril, se aplazaron al 21 de noviembre y a una fecha por determinar, mientras que el circuito de Imola entra en el calendario, según anunció la organización.

“La pandemia mundial aún no ha permitido que la vida vuelva a la normalidad, pero demostramos en 2020 que podemos correr con seguridad al ser el primer deporte internacional en regresar”, dijo el presidente de la F1, Stefano Domenicali, a través de un comunicado.

En el contexto de la pandemia de covid-19, la temporada, que sigue con 23 Grandes Premios en teoría, comenzará así en Bahréin el 28 de marzo en lugar de Melbourne, antes de viajar a Imola (Italia) el 18 de abril y a otro circuito todavía por determinar el 2 de mayo.

Domenicali indicó que siguen conversando sobre el GP de China, previsto en Shangái y que, según un comunicado de la F1, podría celebrarse “más adelante en la temporada si es posible”, en referencia a las restricciones para viajar.

Para dejar un lugar al GP de Australia en la recta final de la temporada, la organización adelantó una semana, al 7 de noviembre, el GP de Brasil, mientras que el de Arabia Saudita pasará del 28 de noviembre al 5 de diciembre. El campeonato terminará el 12 de diciembre en Abu Dabi.

28 de marzo: Baréin (Sakhir)

18 de abril: Italia (Imola)*

2 de mayo: Lugar a confirmar

9 de mayo: España (Barcelona)

23 de mayo: Mónaco

6 de junio: Azerbaiyán (Bakú)

13 de junio: Canadá (Montreal)

27 de junio: Francia (Le Castellet)

4 de julio: Austria (Spielberg)

18 de julio: Gran Bretaña (Silverstone)

1 de agosto: Hungría (Budapest)

29 de agosto: Bélgica (Spa-Francorchamps)

5 de septiembre: Holanda (Zandvoort)

2 de septiembre: Italia (Monza)

26 de septiembre: Rusia (Sochi)

3 de octubre: Singapur (Marina Bay)

10 de octubre: Japón (Suzuka)

24 de octubre: Estados Unidos (Austin)

31 de octubre: México (México)

7 de noviembre: Brasil (Sao Paulo)

21 de noviembre: Australia (Melbourne)*

5 de diciembre: Arabia Saudita (Yedá)**

12 de diciembre: Abu Dabi (Yas Marina)

Aplazado a una fecha indeterminada: Chine (Shanghái)

* Bajo reserva de aprobación por el Consejo Mundial del Deporte del Automóvil

** Bajo reserva de la homologación del circuito

Con información de AFP