Verstappen y Leclerc, sancionados en el GP de Bélgica de la Fórmula 1, ¿por qué?

El neerlandés Max Verstappen (Red Bull), líder del Mundial de Fórmula 1, y su máximo perseguidor, el monegasco Charles Leclerc (Ferrari), saldrán el domingo desde el fondo de parrilla del Gran Premio de Bélgica, por incorporar este viernes nuevas piezas a sus monoplazas.

Verstappen, que cuenta con 80 puntos de ventaja antes de la 14ª prueba, y Leclerc se acompañarán en los últimos puestos de salida, junto a Lando Norris (McLaren), Esteban Ocon (Alpine), Valtteri Bottas (Alfa Romeo) y Mick Schumacher (Haas), también sancionados por introducir nuevos elementos, a su motor o caja de cambios, fuera de la cuota autorizada.

El líder neerlandés tiene un cuarto motor en su Red Bull, más del máximo permitido de tres por temporada, y una pieza de la caja de cambios no autorizada.

Leclerc, que ya recibió una sanción en Canadá, también presenta elementos fuera del límite en el motor y la caja de su Ferrari.

Cuando varios pilotos son sancionados de esta manera, es su resultado durante la clasificación lo que marca la diferencia. El sábado, en el mítico circuito de Spa-Francorchamps, se disputarán por quedar lo más arriba posible de la clasificación.

Otros pilotos, como los británicos Lewis Hamilton y Georges Russell de Mercedes, también vieron desde la primera sesión de entrenamientos cómo montaban nuevos elementos en sus coches, aunque aún se mantienen dentro de los márgenes del reglamento, por lo que pueden luchar por la ‘pole position’.

El mexicano Sergio Pérez (Red Bull) y el español Carlos Sainz (Ferrari), 3º y 5º del campeonato y no sancionados, podrían aprovechar para brillar el sábado y el domingo.

Ferrari lideró la primera práctica

El piloto español Carlos Sainz (Ferrari) fue el dominador de la primera toma de contacto en el Circuito de Spa-Francorchamps, escenario este fin de semana del Gran Premio de Bélgica, decimocuarta prueba del Mundial de Fórmula 1, por delante de su compañero el monegasco Charles Leclerc y el neerlandés Max Verstappen (Red Bull), mientras que Fernando Alonso (Alpine) terminó decimocuarto.

El madrileño lideró esta primera sesión en Spa con un tiempo de 1:46.538, nueve décimas más rápido que Leclerc (1:46.607) y más de un segundo mejor que Vrestappen (1:46.755). Así, Ferrari y Red Bull continúan librando su particular batalla para ser los más veloces en la parrilla, aunque con George Russel -cinco podios este curso- cuarto por encima del 1:47.

Su compañero de equipo, Lewis Hamilton, solo pudo ser noveno, a casi dos segundos de Sainz, (1:48.420). Lance Stroll (Aston Martin), quinto; Daniel Ricciardo (McLaren), séptimo; Yuki Tsunoda (AlphaTauri), octavo; y Sergio Pérez (Red Bull), décimo; completaron el ‘Top 10′ de la sesión, con Fernando Alonso decimocuarto con un tiempo de 1:49.664.

La primera cita tras el parón veraniego se estrenó con la amenaza de lluvia sobre el trazado, algo que provocó que los primeros monoplazas abandonaran los boxes con los neumáticos para pista mojada, aunque tras las primeras vueltas vieron que el circuito estaba seco, por lo que rápido colocaron los blancos y duros para seguir probando en esta primera sesión.

Con información de la AFP y Europa Press.