COMBUSTIBLES
Así sería la propuesta que levantaría el paro camionero. Este es el congelamiento que aplicaría en el precio del diésel
La ministra de Transporte, María Constanza García, expuso la alternativa en la mesa de trabajo. Gremios se mantienen firmes en que se desmonte el alza aplicada desde el 31 de agosto. Durante la mañana no hubo evolución. En horas de la tarde, se realizó un PMU y luego fue anunciada la propuesta. Vea aquí la explicación.
En horas de la tarde de este martes, 3 de septiembre, luego de la reanudación de la mesa de trabajo entre transportadores y Gobierno, finalmente salió una posibilidad que podría llevar a levantar el paro camionero y la puso sobre la mesa la ministra de Transporte, María Constanza García.
“El alza continúa, se congelan los próximos aumentos siempre y cuando se siga dialogando, pero viendo las realidades de los pequeños transportadores de las regiones”, explicó la funcionaria, tras un receso que coincidió con el traslado a la Casa de Nariño del Puesto de Mando Unificado (PMU), liderado por el presidente Gustavo Petro.
Gremios de camioneros, reacios
El paro camionero avanzaba en las vías del país mientras, en las mesas de trabajo entre transportadores y varios de los ministerios del gobierno de Gustavo Petro, se buscaban salidas.
Según expuso la ministra García, el compromiso será no aplicar nuevos incrementos. No obstante, el que ya salió por norma expedida, que aumenta en 1.904 pesos el precio del combustible, continuaría.
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La funcionaria explicó que en esta primera alza el alivio para las finanzas públicas sería de 1,6 billones de pesos y, en el próximo año, de 4 billones de pesos. Esto, en el entendido de que existe un déficit en el Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles (FEPC) que debe ser cerrado.
Tan pronto como la ministra García expuso la propuesta, continuaban las intervenciones de los representantes de los camioneros, quienes pidieron que también se les quite el incremento ya iniciado a partir del 31 de agosto.
Lo que sustentó la ministra
Al exponer ante los transportadores la alternativa, la ministra García se puso del lado de las bases camioneras y dijo que, “entendiendo la realidad que han expuesto, la propuesta es abrir una discusión para encontrar soluciones a esos puntos que requieren atención prioritaria por parte del gobierno”. Se refería a los problemas de seguridad en las carreteras y de infraestructura que han sacado a relucir en la jornada.
Compromiso de mantener el diálogo
Desde el Gobierno, a través de la ministra de Transporte, plantean mantener el diálogo e ir a las regiones, además de reconocer el liderazgo de las bases camioneras en estas negociaciones.
¿Qué dicen los camioneros?
José Luis Prada, vocero de Sinalco (Sindicato Nacional de Conductores y Propietarios), quien está presente en la mesa de trabajo entre Gobierno y transportadores, confirmó que —hasta el momento— no tendrían posibilidades de dar una respuesta a la propuesta de la ministra, pues tendrían que consultar con los trabajadores del volante que están en las vías, protestando por el alza del diésel.
Horas antes de conocerse la propuesta de la ministra García, Anderson Quiceno —de la ATC Antioquia (Asociación de Transportadores de Carga)— había manifestado su inconformidad con la manera en que se ha tratado a las llamadas bases camioneras. “Creemos que el Gobierno no ha hecho bien la lectura de cómo está integrado el sector. Por eso cometió un error muy grande y fue sentarse a dialogar con cuatro o cinco gremios, desconociendo las bases camioneras del país”.
Su argumentación parte del hecho según el cual el sector transportador tiene al menos tres componentes gremiales: “Están las que representan a los comerciantes, es decir, los de la mercancía que se requiere mover por las carreteras del territorio nacional; hay otras agrupaciones que son voceros de las empresas de transporte de carga, las cuales vienen siendo intermediarios que contratan el transporte de esa mercancía (ahí está Colfecar, Fedetranscarga y similares), y las que son integradas por los propietarios de los camiones, que ninguno ellos —según expresó Quiceno— están vinculados a las empresas de transporte de carga”.
La mesa continúa
Tras varias horas de haberse reiniciado la mesa de trabajo entre Gobierno y transportadores, continúan las intervenciones de estos últimos, expresando sus peros a la propuesta. Aún falta ver si habrá manera de que las partes logren ceder y llegar a un acuerdo.
