Transporte

¿Cómo está el transporte aéreo, tras ocho meses de la salida de Viva?

Entre enero y agosto ha presentado una lenta recuperación, con un 10 % de aumento frente a los niveles prepandemia.

Redacción Semana
10 de octubre de 2023
Tras el escándalo, las aeronaves permanecen en el aeropuerto de Rionegro.
Vuelos aéreos presentan recuperación frente al año anterior. | Foto: Cortesía a SEMANA

La covid-19, la inflación, y otros problemas macroeconómicos han impactado de frente a diferentes sectores, entre ellos el de transporte, que dejó a Viva por fuera, luego de presentar una crisis financiera que no tuvo solución. Una de las medidas fue quitarle temporalmente el IVA de 19 % para que más personas se animaran a viajar, que llevó a obtener en 2022 cifras récord, según informó la Aeronáutica Civil.

“El primer semestre de 2022 cierra con 22.683.175 pasajeros movilizados y 454.032 toneladas de carga transportada. El transporte aéreo sigue consolidándose como un factor fundamental de crecimiento económico, motor de desarrollo y fortalecimiento del turismo en el país”, se lee en un comunicado.

Este año, considerado negro para el transporte aéreo en Colombia por la salida de la aerolínea de bajo costo afectó a más de a más de 400.000 viajeros. A esta crisis se sumó la suspensión de operaciones de Ultra Air, aerolínea de capital colombiano que operaban bajo el modelo low cost.

Luego de estos golpes, el transporte aéreo ha sabido reponerse a esta crisis, según informó la Asociación Colombiana de Agencias de Viajes y Turismo.

La integración con Avianca era la última esperanza para Viva Air.
La integración con Avianca era la última esperanza para Viva Air. | Foto: Guillermo Torres

Recuperación del tráfico aéreo

“Sin lugar a dudas, el cese de operaciones de dos aerolíneas en el primer semestre de este año, generó un gran impacto en el tráfico de pasajeros en vuelos nacionales”, indica la misiva.

Aun así, hay una lenta recuperación entre enero y agosto “con un 10% de aumento frente a los niveles prepandemia, por esto se hace necesario aunar esfuerzos desde el sector público-privado”.

Anato calcula, con base en datos de la Aeronáutica Civil, que entre enero y agosto de 2023 se han movilizado 19.278.100 pasajeros en vuelos nacionales, lo que representa una recuperación del 88% del tráfico durante el mismo periodo del año anterior.

Peñas Blancas. Turismo rural en Cali
Peñas Blancas. Turismo rural en Cali | Foto: Cortesía para El País

Aunque la recuperación va a paso lento, entre abril y agosto se han logrado avances, lo que significa que para la temporada de final de año se debe continuar trabajando arduamente a través de acciones que permitan la atracción de turistas hacia los destinos nacionales”, afirmó Paula Cortés Calle, presidente ejecutiva de Anato.

Así está la movilidad por tierra

Según informe del Dane, durante el primer trimestre de 2023, correspondiente a los meses de enero, febrero y marzo, se transportaron 737,2 millones de pasajeros por tierra, lo que significó un aumento de 7,0 % en comparación con el primer trimestre de 2022.

El parque automotor para el transporte urbano de pasajeros en las áreas de cobertura contó en promedio con 28.616 vehículos en servicio por mes, lo cual representa un incremento de 3,6% con respecto al mismo trimestre de 2022.

Estas cifras dan cuenta que todavía en Colombia, la movilidad por tierra es la más elegida, en ocasiones por los precios más asequibles.

“En términos de utilización del servicio, 241,1 millones de pasajeros se movilizaron en el sistema de transporte tradicional y, por su parte, los Sistemas Integrados de Transporte Masivo – SITM movilizaron 496,1 millones de pasajeros”, se lee en el informe del Dane.