Ultra Air despegó en Colombia: estas serán sus rutas

Tras culminar satisfactoriamente la cuarta fase del proceso de certificación adelantado ante la Aeronáutica Civil, el Gobierno colombiano autorizó la operación de la aerolínea Ultra Air, que a partir de ahora ofrecerá los servicios de transporte aéreo regular de pasajeros, correo y carga en el país. Con la entrada en operación de la nueva empresa se brindará a los usuarios mayores posibilidades de conectividad fortaleciendo el mercado, la competitividad del transporte aéreo nacional y el proceso de reactivación como motor fundamental del crecimiento económico.

Las rutas que operará Ultra Air inicialmente, con dos equipos Airbus A-320 CEO, que cumplieron con todos los requisitos técnicos, son:

Bogotá-Medellín-Bogotá

Bogotá-Cali-Bogotá

Bogotá-Cartagena-Bogotá

Bogotá-Santa Marta-Bogotá

Bogotá-San Andrés-Bogotá

Medellín-Cartagena-Medellín

Medellín-Santa Marta-Medellín

Santa Marta-Pereira-Santa Marta

Cartagena-Pereira-Cartagena

Tras este anuncio, la compañía aérea confirmó que tendrá precios especiales durante los próximos meses. Asimismo, lanzó una promoción para todas las personas que compren sus tiquetes antes del miércoles 23 de febrero. “¡Llegó el día de llevarte a volar! Como sabemos que la vida es mejor compartida, podrás viajar junto a tu persona favorita. Solo debes ingresar el código ‘Promo2022′ para disfrutar de un 2x1 en todos nuestros vuelos”, precisó en Twitter.

La ministra de Comercio, Industria y Turismo, María Ximena Lombana, destacó el ingreso de la nueva aerolínea al mercado colombiano, que además es la primera compañía en el país calificada bajo el régimen de megainversiones. “Esta herramienta fue creada por la Ley de Inversión Social para incentivar la inversión de eficiencia que impulsa el empleo, los encadenamientos productivos con empresas locales y convierten al país en plataforma exportadora para fortalecer su crecimiento económico”, dijo la ministra Lombana.

“Además de dinamizar el turismo colombiano, mejora la conectividad del país y abre nuevas oportunidades laborales para miles de familias colombianas, ya que la compañía invertirá US$30 millones y generará unos 22.000 empleos entre directos e indirectos, durante los próximos cinco años”, agregó la jefe de esa cartera. A su vez, el viceministro de Transporte, Camilo Pabón Almanza, aseguró que “la entrada en operación de esta nueva aerolínea ofrece a los usuarios más posibilidades y alternativas dentro del mercado, accediendo a las nuevas rutas que por ahora conectarán diferentes puntos dentro del territorio nacional. Es con hechos que se ratifica el compromiso del gobierno del presidente Iván Duque, de apoyar la reactivación económica para sectores tan importantes como el turismo y el comercio”.

Con Ultra Air, Colombia llega a nueve operadores regulares de pasajeros. Durante el año 2021, la reactivación aérea alcanzó la movilización de 30.531.412 pasajeros y 835.564 toneladas de carga, y el año cerró con 97 nuevas rutas aéreas nacionales, 90 internacionales aprobadas y 74 acuerdos aéreos firmados que le permiten al país nuevas posibilidades de conectividad con estados en diferentes partes del mundo.

Jair Orlando Fajardo Fajardo, director general de la Aeronáutica Civil, manifestó que “desde la autoridad aeronáutica seguiremos trabajando para reactivar el transporte aéreo, abrir nuevos mercados y ofrecer las mejores condiciones para que ingresen más operadores aéreos y ofrecer cada vez más alternativas a los usuarios; esperamos que procesos como el que se adelantó con Ultra Air, de forma ágil y expedita, motive a nuevos operadores a ingresar al mercado aéreo colombiano”.

El nuevo operador es el primero certificado bajo las nuevas normas. De acuerdo con la autoridad aeronáutica, cumplió con un proceso de certificación que consta de cinco fases, como se venía desarrollando en los procesos anteriores, pero con verificaciones adicionales mucho más exigentes en aspectos de operaciones especiales, de manejo de fatiga, de atención a víctimas y seguridad en tierra.

El proceso de certificación se adelantó bajo los estándares contenidos en los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia: RAC 5 y RAC 121, este último recientemente emitido conforme a lo establecido en el Sistema Regional de Cooperación para la Vigilancia de la Seguridad Operacional, que estipula unas nuevas condiciones en materia técnica, operacional y a nivel de nuestro país en materia aerocomercial.