Envíos

El sector logístico en Colombia proyecta reducir un 20% los tiempos de entrega en 2025

Redacción Economía
23 de diciembre de 2024
El proceso específico puede variar según la empresa de envío o el servicio utilizado
Las ventas en línea, basado en envíos nacionales e internacionales, son un modelo que cada vez toma más fuerza. | Foto: Getty Images

En un escenario marcado por el alza del dólar, tensiones geopolíticas y desafíos internos, el sector logístico en Colombia enfrenta un panorama que exige mejoras. Aunque durante 2024 las exportaciones crecieron un 6,8%, según el DANE, las congestiones en los puertos de Cartagena y Buenaventura añadieron hasta 72 horas de demora en los despachos, afectando la cadena de suministro.

Este reto, junto con un incremento en los costos logísticos que pasaron del 12% al 14% del PIB, son algunos de los indicadores alertan al sector.

Vista aérea de grandes buques portacontenedores y contenedores de envío en el iluminado puerto de aguas profundas de Yangshan el 18 de octubre de 2024 en Shanghai, China. (Foto de Ji Haixin/VCG vía Getty Images)
Vista aérea de grandes buques portacontenedores y contenedores de envío en el iluminado puerto de aguas profundas de Yangshan el 18 de octubre de 2024 en Shanghai, China. (Foto de Ji Haixin/VCG vía Getty Images) | Foto: VCG via Getty Images

De cara al 2025, expertos como Alberto Carbone, CEO de Shipping, empresa colombiana enfocada en servicios logísticos, aseguran que la digitalización es clave para enfrentar estas dificultades. “El incremento en los costos operativos nos ha exigido buscar soluciones innovadoras para seguir siendo competitivos”, afirmó.

Este enfoque hacia la innovación se traduce en el uso de rutas inteligentes y herramientas basadas en inteligencia artificial que, de acuerdo con el Foro Económico Mundial, podrían reducir los costos logísticos hasta en un 15% en tres años.

Siguiendo estas necesidades, el sector proyecta una transformación basada en tecnologías de geolocalización y análisis en tiempo real, además de un aumento del 25% en la adopción de vehículos eléctricos. Estas medidas no solo prometen agilizar las operaciones y reducir el impacto ambiental, sino también alinear al país con estándares internacionales de sostenibilidad. Para 2025, se espera que estas iniciativas logren reducir los tiempos de entrega en un 20%.

No obstante, el camino hacia esta modernización está lleno de barreras. Las empresas, aunque optimistas, llaman al gobierno a facilitar el acceso a infraestructura moderna y reducir los cuellos de botella burocráticos. “Superar estas barreras no solo depende de la tecnología; se requiere el compromiso de todos los actores del ecosistema logístico”, concluyó Carbone.

El cierre de 2024 deja en claro que la competitividad de Colombia en el comercio global pasa por la eficiencia logística. Shipping y otras compañías del sector parecen estar listas para liderar una transformación que podría posicionar al país como un modelo en la región.

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