¿Por qué ha bajado la compra de carros nuevos?

Las ventas de vehículos en Colombia vienen experimentando una contracción, que se hace evidente en el comportamiento registrado en octubre y noviembre del presente año, pese a que en el balance general la balanza es positiva.gua

Así lo muestran las cifras presentadas por Andemos en alianza con la ANDI y Fenalco, en donde se aprecia una caída del -4% en el número de vehículos matriculados en el penúltimo mes del 2022 frente a igual periodo del año pasado. En dicho mes se comercializaron 22.665 carros, 954 menos con respecto a noviembre del 2021, donde las unidades vendidas se ubicaron en 23.619.

El comportamiento del mes pasado, es similar al reportado en octubre, donde la contracción fue de -3,2%, con respecto a igual periodo del año pasado; por lo que el número de vehículos matriculados pasó de 23.243 a 22.606 unidades nuevas comercializadas. Reflejando, de esta manera, una caída consecutiva en las ventas del sector automotor colombiano.

Sin embargo, en el balance anual, el informe deja ver que en el país se han venido 240.681 vehículos, lo que significa un incremento del 6,9% con respecto a los primeros once meses del 2021, en donde se comercializaron 225.194 unidades. Y para el cierre del año, las proyecciones van encaminadas a que se vendan en el país un total de 268.800 vehículos.

Pero ¿qué ha ocasionado la caída en las ventas en el sector?. De acuerdo con Oliverio García, presidente de Andemos, “la contracción del mercado de vehículos nuevos durante el mes de noviembre se debe a un menor consumo de los hogares, lo que podría explicar la caída en los segmentos de automóviles y utilitarios”.

Así mismo, destaca como un factor a tener en cuenta y que explica la disminución son las dificultades que se han venido presentando en el año con respecto al trámite del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (Soat), al igual que algunos certificados de emisiones ante las autoridades ambientales.

Con respecto a segmentos, las cifras dan cuenta que los automóviles registraron una caída de -8.8% un total de 8.753 matrículas, los utilitarios una variación del -10.4% con 8.600 unidades. “En contraste, los registros de comercial carga menor a 10.5T registraron una variación positiva de 9.5% con 2.793 matrículas, Taxi + 51,4% con 627 unidades, comercial de carga > 10,5T + 34,3% con 627 unidades y comercial de pasajeros + 144,3% con 447 unidades”, resalta el informe.

Mientras los vehículos híbridos cedieron frente al año pasado, los vehículos eléctricos registraron una variación positiva. Por tecnologías, se matricularon en noviembre 158 vehículos eléctricos (BEV) registrando un crecimiento del 6,5% frente a noviembre del 2021, 1.586 vehículos híbridos eléctricos (HEV) con una caída del 15% y 126 híbridos enchufables (PHEV) con un descenso de 28,4%.

Por marcas, Renault lideró las matrículas con 3.910 unidades, registrando un alza del 9.6.%, seguido por Chevrolet con 3.214 matrículas, que decrecieron 1.1%; en tercer lugar se ubicó Suzuki con 2.542, que crecieron 14.3% y Toyota con 2.279, donde las ventas subieron 36.6%. Las marcas restantes del top 10 registraron variaciones negativas, excluyendo a Foton con 542 unidades y dando una variación positiva del 53.5%.

Las marcas premium siguen siendo las más afectadas, durante el onceavo mes del año tuvieron una contracción del -15.9% con 613 vehículos matriculados. El top 5 de este segmento lo conforman Mercedes Benz con 232 registros (38.1%) seguido de BMW con 168 (-34.4%), Audi con 92 (-5.2%), Volvo con 58 (-45.8%) y Mini con 36 (39.09%)

Finalmente, Bogotá (3.777), Funza (2.252), Sabaneta (2.049), Medellín (1.518) y Cali (1.439); fueron, en su orden, las ciudades que reportaron los mayores número de matrículas nuevas durante el mes de noviembre del 2022.