NACIÓN
Avianca abrió una importante ruta internacional con seis frecuencias semanales
Esta es una de las 23 nuevas rutas internacionales directas que lanzó la compañía.
Avianca aterrizó el pasado viernes por primera vez en el Aeropuerto Internacional Toronto Pearson en Canadá, luego de que el vuelo AV204, que cubre la ruta Bogotá-Toronto, despegara del Aeropuerto Internacional El Dorado de la capital colombiana.
Con la puesta en marcha de Bogotá-Toronto-Bogotá, una de las 23 nuevas rutas internacionales directas que lanzó la compañía, Avianca conectará sin escalas a Colombia y Canadá con seis vuelos a la semana que serán operados en aviones de la familia A320s -específicamente A319, con capacidad para 120 pasajeros- para una oferta total de más de 700 sillas semanales.
“Constantemente evaluamos cuáles son esos mercados que más demandan nuestros clientes y fue así como seleccionamos las 23 nuevas rutas internacionales directas que estaremos inaugurando hasta 2022. Vemos con optimismo el crecimiento de Canadá en turismo, educación y negocios. Sin lugar a duda, nuestra llegada a este destino y las 14 nuevas rutas que inauguramos en 2021 demuestran que seguiremos conectando a nuestros viajeros con el mundo con más rutas punto a punto, y las mayores y mejores opciones de itinerarios a precios más competitivos para todos, y con productos flexibles y a la medida”, Ana María Copete, directora de Ventas Colombia para Avianca.
La frecuencia de este vuelo será los martes, viernes y sábado con salida a las 15:20 de Bogotá y a las 22:50 de Toronto. Con el lanzamiento de esta nueva ruta, “Avianca reafirma su compromiso con la conectividad de los viajeros, quienes hoy pueden acceder de manera directa a más de 70 destinos en una de las redes de rutas más robustas de América Latina y la más completa de Colombia”, indicaron desde la compañía.
“Felicitamos a Avianca por la apertura de esta nueva ruta. Acortar distancias entre Bogotá y Toronto permitirá acercar a nuestros países y ciudadanos. Facilitará los intercambios de turistas, de empresarios, de estudiantes, de investigadores, de trabajadores temporales y de artistas”, dijo Marianick Tremblay, la embajadora de Canadá en Colombia.
La diplomática agregó que esto significa también el transporte de mayores volúmenes de carga, lo cual es muy oportuno dado que este año se celebra el décimo aniversario del Tratado de Libre Comercio entre Colombia y Canadá.
En breve, la apuesta de Avianca en el mercado canadiense llega en un momento idóneo. “Dará un impulso al flujo de viajeros entre nuestros países, el cual registraba un aumento significativo en los años previos a la pandemia y propiciará la reactivación económica tanto en Colombia como en Canadá”, manifestó Tremblay.
Nuevas rutas
Además de este destino, la aerolínea también anunció la entrada en operación de diez nuevas rutas que estarán disponibles para sus clientes a partir de diciembre en trayectos al interior de Colombia, en Costa Rica, Guatemala y Ecuador.
Las rutas a inaugurar conectarán a Cali con Nueva York (Estados Unidos), y Medellín con San Andrés. De igual manera, se reanudarán los vuelos entre Bogotá-Lima y Bogotá-Montevideo.
Según informó Avianca, para atender la temporada, la compañía ofrecerá 30 % más vuelos en diciembre, pasando de operar 2.500 a la semana a 3.400 semanales en toda su red.
En 2021 se han abierto 16 rutas nuevas, de manera que ofrecerá un total de 116 rutas, con más de 515.000 sillas semanales.
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— Avianca (@Avianca) December 4, 2021
Según confirmó Avianca, la aerolínea se ha trazado el objetivo de inaugurar 50 nuevas rutas en tres años -2021 a 2023-. De igual manera, busca tener en operación 200 rutas punto a punto para 2025.
“Nuevas y más sillas que nos permitirán llevar un 20 % más de clientes, un 30% menos de peso y un 13% menos de emisiones de CO2 por viajero. El proceso avanza a buen ritmo y en el segundo trimestre del 2022 tendremos el primer avión completamente reconfigurado con tres sillas: Premium, Plus y Economy. A la fecha, ya tenemos 8 aviones con sillas Plus y Economy, y sumaremos a la flota 20 más que vienen de otras aerolíneas y deberán ser transformados por completo”, Albert Pérez, Vicepresidente de Ingeniería y Mantenimiento de Avianca.