Cada vez hay más motos en Colombia: este fue el balance para diciembre

La crisis económica, la falta de buenas vías y de espacio en las ciudades para garantizar una correcta movilidad siguen jugando a favor de la proliferación de motos en el país. Este parque automotor sigue creciendo a pasos agigantados y conforme pasa el tiempo amplía su diferencia respecto a los carros y camiones que actualmente ruedan en las diferentes regiones de la geografía nacional.

La Asociación Nacional de Movilidad Sostenible (Andemos) presentó este martes -10 de enero- los resultados del seguimiento a la comercialización de motocicletas en el país para 2023, los cuales dejaron claro que este sigue siendo el principal medio de transporte utilizado por los colombianos, muy por encima de otras opciones para movilizarse, diferentes al transporte público.

Según cifras del Runt y cálculos de Andemos, en diciembre se matricularon 64.247 motos nuevas, un -19.2 % menos que en el mismo periodo del año anterior. No obstante, el 2022 concluyó con 822.617 motos nuevas circulando en el país, un 10.9 % más que durante todo el 2021.

Oliverio García, presidente de Andemos, destacó que esto quiere decir que por cada vehículo que se matriculó durante 2022 en el país, salieron a circular 3.1 motos nuevas, superando la cifra histórica de 2021 cuando registró 3.0. De esta forma se evidencia que las dos ruedas se siguen imponiendo como una alternativa económica para transportarse.

“Este segmento tiene un enorme potencial para ser electrificado ya que son el vehículo dominante en el parque automotor, realizando esta transición, se podría lograr un aporte en la disminución de emisiones contaminantes, en la descarbonización y en la reducción del consumo de combustibles”, agregó García.

Por tecnologías, se matricularon en Colombia durante el año pasado 819.929 motos de combustión y 2.688 eléctricas. Funza, Sabaneta, Soacha, Florida y Madrid fueron las poblaciones que registraron el mayor número de matrículas de motos durante los 12 meses del pasado 2022.

En lo referente a marcas, Bajaj se consolidó como el líder del mercado, recuperando el liderazgo en el número de matrículas con 140.639, el segundo lugar fue para Yamaha (131.412), seguido de AKT (115.478), Suzuki (103.378) y Victory (93.215).

La venta de autos nuevos también aumentó

De acuerdo con la Andi y Fenalco, pese a las dificultades con la expedición de Soat, los tiempos de logística internacional, el incremento de tiempos en la expedición del Certificado de Emisiones por Prueba Dinámica por parte de Autoridad Nacional de Licencias Ambientales y los suministros de vehículos, el 2022 cerró cierra con 262.338 unidades vendidas, superando al 2021 con 4,8 %.

En el acumulado a cierre del último mes del 2022 se han matriculado 262.338 vehículos nuevos, presentando crecimiento del 4,8 % respecto al año 2021 y un decrecimiento del 0,4 % respecto al año 2019.

“La Alianza Andi-Fenalco #En4Ruedas, destaca que pese a las dificultades de acceso al Soat, demoras en los trámites ambientales con el Anla, la realidad de la logística internacional y de escasez de suministros, los precios internacionales, la tasa de cambio y las tasas de interés, el 2022 cierra con 262.338 unidades vendidas, superando al 2021 con 4,8 %”, dice el informe.

Además, destaca que las ciudades que más participación tuvieron en cuanto a matrículas fueron Bogotá D.C, Funza y Medellín con 50.145, 25.235 y 18.651 vehículos matriculados respectivamente.

En cuanto a marcas Renault, Chevrolet y Toyota fueron el top 3 con 49.370, 41.033 y 25.634 unidades matriculadas respectivamente. Por otro lado, los segmentos que más puntearon en las matrículas de vehículos fueron los automóviles, utilitarios y pick ups con 105.678, 100.364 y 18.804 unidades matriculadas respectivamente.