Vehículos Eléctricos
¿Cómo le ha ido este año al sector de carros eléctricos en Colombia?
Esta industria lucha por mantenerse a flote con todas sus fuerzas, pese al fantasma de la desaceleración.
El mercado de vehículos eléctricos en Colombia enfrenta actualmente un complejo panorama debido a diversos factores económicos. La persistente inflación y el aumento de las tasas de interés han impactado negativamente en el poder adquisitivo de los consumidores, lo que ha llevado a una desaceleración en las ventas de estos automóviles durante el primer semestre del 2023.
Además, el fantasma de una posible desaceleración económica para el segundo semestre del año genera incertidumbre entre los potenciales compradores. A pesar de que los vehículos eléctricos son considerados una solución para la protección del medioambiente y una opción para reducir los costos de combustible a largo plazo, los obstáculos económicos han obstaculizado su crecimiento en el mercado automotriz del país.
El sector de carros eléctricos en Colombia ha experimentado un desafiante año en 2023, con altibajos en las ventas durante los primeros siete meses. Según el último boletín de carros nuevos elaborado por la Andi y Fenalco, se han vendido un total de 14.572 carros híbridos entre enero y julio de este año, lo que representa un crecimiento del 3,5% en comparación con el mismo período del año anterior.
Sin embargo, el panorama para los carros eléctricos ha sido menos alentador, con una disminución del 19,4 % en las ventas durante el mismo período, pasando de 2.271 unidades vendidas en 2022 a 1.831 unidades en 2023.
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El mes de julio ha sido particularmente difícil para el sector automotriz en general, registrando las ventas más bajas del año con apenas 13.091 unidades vendidas, lo que representa una caída del 43,7 % en comparación con julio de 2022.
En específico, las ventas de vehículos eléctricos en julio se redujeron en un 52,5 %, mientras que las ventas de vehículos híbridos crecieron un 8,1 % en comparación con el mismo mes del año anterior. Además, las ventas de vehículos de carga también se vieron afectadas, disminuyendo en un 51,8 % en julio de 2023 en comparación con julio de 2022.
El informe también destaca que algunas ciudades han experimentado una significativa desaceleración en el registro de vehículos durante el mes de julio. Barranquilla lidera este indicador con una disminución del 64 %, seguida por Armenia con el 56 %, Cartagena con el 49 %, Neiva con el 49 % y Medellín (Valle de Aburrá) con el 47 %.
A pesar del contexto actual de precios elevados de la gasolina, se esperaría que los carros eléctricos fueran una opción atractiva para los consumidores, sin embargo, la realidad ha sido diferente. Aunque tener un carro eléctrico podría ser una alternativa más amigable con el medio ambiente y podría ahorrar en costos de combustible a largo plazo, las ventas han registrado una desaceleración significativa en 2023. Esta disminución del 19,4 % en las ventas de carros eléctricos entre enero y julio contrasta con el crecimiento exponencial del 284 % registrado en el mismo período de 2022, cuando se comercializaron 2.271 unidades.
El análisis de Fenalco y la Andi resalta que el mercado automotriz enfrenta diversos retos, y el sector de carros eléctricos no es una excepción. Factores como el costo de los vehículos, la disponibilidad de infraestructura de carga, la incertidumbre en cuanto a la tecnología y la percepción del público sobre la viabilidad de los carros eléctricos son algunos de los aspectos que pueden estar influyendo en el comportamiento de las ventas.
Con esto queda claro, según los integrantes de este gremio, que es importante que los actores del sector y las autoridades gubernamentales trabajen en conjunto para impulsar la adopción de vehículos eléctricos y crear incentivos que fomenten su uso en el país. Solo así se podrá avanzar hacia una movilidad más sostenible y amigable con el medio ambiente en Colombia.
