AEROLÍNEAS

Viva Air inicia ofertas en tiquetes nacionales e internacionales: esta sería la razón

En su noveno aniversario anuncia varios cambios: se llamará solo Viva; abrirá 15 nuevas rutas internacionales en 3 años, y planea lograr el costo unitario por pasajero más bajo del mundo.

25 de mayo de 2021
Viva Air, imagen renovada
Viva Air, imagen renovada | Foto: Cortesía Viva Air

Para celebrar su noveno aniversario la aerolínea Viva Air no solo anuncia una renovación de la imagen, sino que hará otros cambios que beneficiarán al turista colombiano.

Expansión

La apuesta de Viva, según la información divulgada este martes, es por la inclusión aérea. La intención entonces es promover que los colombianos puedan volar más pagando menos.

En ese contexto, se proponen abrir 15 nuevas rutas internacionales en tres años, y Medellín, como ya lo había anunciado, será su principal centro de operaciones. Es decir, busca convertir esta ciudad en su nuevo eje de conexiones aéreas hacia el continente.

Una vez arranque la expansión de las nuevas rutas internacionales, la aerolínea conectará a los usuarios con destinos en norte, Suramérica y el Caribe. Estas expansiones se suman a las otras cuatro nuevas rutas al exterior activadas ya: a ciudades en México y Estados Unidos.

No en vano, como grupo, ha movilizado a más de 2,4 millones de pasajeros desde el reinicio de operaciones aéreas, después del fuerte golpe que le dio a todos los sectores de la economía, una pandemia sin precedentes.

Félix Antelo, presidente & CEO del Grupo Viva
Félix Antelo, presidente & CEO del Grupo. | Foto: Cortesía Viva

En parte, en el crecimiento de Viva ha jugado el hecho de que le haya apostado al modelo de bajo costo, facilitando así el acceso de más personas al transporte aéreo. Eso es precisamente lo que dice que ahora potenciará aún más.

La retadora meta

Es así como, en busca de escalar nuevos peldaños en el segmento del transporte aéreo de bajo costo, la aerolínea anuncia que se ha puesto “la retadora meta de tener el costo unitario por pasajero más bajo del mundo, lo que sumado a la nueva oferta internacional, y duplicar el número de aviones de su flota, le permitirá seguir ofreciendo los mejores precios a los viajeros de la región”.

Según afirmó Félix Antelo, presidente & CEO del Grupo, siguen firmes en la promesa de promover la inclusión aérea. “Anunciamos el lanzamiento de nuestra renovada marca que ahora será solo Viva. Este cambio representa el siguiente paso para nuestra aerolínea y el compromiso con todos los colombianos para que puedan volar más, y a más destinos, pagando menos”.

Más opciones

De esa manera, Viva duplica su oferta internacional y, junto con la operación nacional, completa 26 rutas a 12 destinos en el país y siete internacionales en cinco destinos que incluyen Perú, México y Estados Unidos.

Con las metas de extenderse con 15 nuevas rutas internacionales, más el mercado doméstico, aspira a transportar -aproximadamente- 50 millones de pasajeros entre el 2022 y 2025. Eso es el equivalente a transportar a toda la población colombiana.

¿Qué tan baratos están los pasajes?

Según la información suministrada por Viva, como parte del lanzamiento de su nueva imagen y con el objetivo de aportar a la reactivación económica del país, arranca desde este martes 25 de mayo, a ofrecer a sus viajeros tiquetes en una súper promoción de lanzamiento.

Los interesados deben ingresar a través de la página web de la aerolínea www.vivaair.com

¡Ojo! Los precios de lanzamiento por trayecto van desde $39.900 para vuelos nacionales, y US$117 a destinos internacionales.

El color amarillo de su flota de aviones

En ese contexto de precios bajos, el color amarillo con el cual pinta ahora la aerolínea su flota de aviones, va de la mano con el costo de los tiquetes. Amarillo, en un semáforo, es señal de que se puede pasar.