Transporte aéreo

Ojo: Ultra Air vendió más de 60.000 tiquetes para Semana Santa, tiene otros más vendidos hasta 2024

Serían miles de pasajeros afectados en Semana Santa por cancelación de la operación de Ultra Air

30 de marzo de 2023
Aerolínea Ultra Air.
Ultra Air anuncia que suspende su operación en Colombia desde este 30 de marzo | Foto: Cortesía Ultra Air

A partir de hoy 30 de marzo de 2023, Ultra Air, una de las aerolíneas de bajo costo que opera en Colombia, se sumó a Viva Air en suspender operación. Según la compañía, “situaciones macroeconómicas adversas para la industria, como el incremento en el costo del combustible y la tasa de cambio, generaron un alza sustancial de costos para las aerolíneas, lo que conllevó a operar deficitariamente durante los últimos meses”.

Afectados por suspensión de operaciones de Ultra Air han llegado hasta el Aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón.
Afectados por suspensión de operaciones de Ultra Air han llegado hasta el Aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón. | Foto: Fragmento de video

Lo lamentable de la situación que denuncian pasajeros afectados es lo que ha trastocado significativamente la temporada de Semana Santa, en la que muchos viajeros aprovechan para descansar.

De acuerdo con la aerolínea, “hace un año inició operación, la única aerolínea comercial regular de capital colombiano, con una propuesta amigable, alegre y moderna, Ultra Air llegó para atender un segmento del mercado que antes no podía volar debido a los altos costos de este servicio esencial”.

William Shaw, fundador de Ultra Air
William Shaw, fundador de Ultra Air | Foto: Fotomontaje/SEMANA

De igual manera, durante el tiempo que funcionó, la aerolínea transportó más de dos millones de pasajeros, conectó las principales ciudades del país, ganó más del 8 % de participación del mercado aéreo colombiano y generó más de 1.200 puestos de trabajo directos e indirectos.

Pero la situación parece ser más particular, pues se dio a conocer que Ultra Air tiene vendidos 63.532 tiquetes para Semana Santa y 379.000 tiquetes vendidos para vuelos de hoy hasta febrero del otro año, de 2024, así lo confirmó Blu Radio.

De otro lado, para garantizar que no exista una afectación mayor a los usuarios a quienes se les canceló la operación sin poder llegar a sus destinos prometidos por la aerolínea, la Superintendencia de Transporte le exigió a Ultra Air el reembolso del valor del tiquete a los pasajeros que lo soliciten.

El ente de control procedió a exigir mediante requerimiento de la fecha a Ultra Air que ejecute, sin excepción alguna, la totalidad de las medidas planteadas en el plan de contingencia para proteger a los usuarios, plan que la misma la compañía le presentó a la SuperTransporte.

Las acciones que debe implementar en forma inmediata la aerolínea Ultra Air son:

  • Reembolso del valor del tiquete a los pasajeros que lo soliciten.
  • Reubicación de pasajeros en vuelos de otras aerolíneas en las rutas operadas por Ultra Air.
  • Contratación de vuelos chárter con otras aerolíneas y operadores no regulares.
  • Contratación de transporte terrestre en caso de no contar con vuelos regulares o no regulares.
  • Así mismo, se les exige un plan especial para los pasajeros de San Andrés y Providencia y mantener los canales de comunicación con los usuarios para atender sus requerimientos.
Los congresistas reclamaron falta de gestión por parte del ministro de Transporte Guillermo Reyes.
Los congresistas reclamaron falta de gestión por parte del ministro de Transporte Guillermo Reyes. | Foto: SEMANA / Ultra Air

Además, la SuperTransporte le solicitó a la Superintendencia de Sociedades que se inicie el proceso de insolvencia de la aerolínea Ultra Air, de conformidad con lo dispuesto en la Ley 1116 de 2006, asimismo la entidad anunció que reforzará su presencia en los aeropuertos del país para atender a los pasajeros que resulten afectados por la suspensión de operaciones anunciada por la aerolínea Ultra Air, generando canales de articulación con las empresas que cubren las rutas donde operaba la aerolínea en mención.

De acuerdo con la aerolínea, “hace un año inició operación de la única aerolínea comercial regular de capital colombiano, con una propuesta amigable, alegre y moderna, Ultra Air llegó para atender un segmento del mercado que antes no podía volar debido a los altos costos de este servicio esencial”.