VÍAS

La ANI aprueba un nuevo puerto en Cartagena

La infraestructura recibirá cargamentos de madera provenientes de Chocó y distribuirá el combustible para barcos de la zona.

11 de mayo de 2021
El puerto de Cartagena ha sido elegido en diez oportunidades como el mejor del Caribe.
El puerto de Cartagena ha sido elegido en diez oportunidades como el mejor del Caribe. | Foto: getty images

La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) anunció este martes 11 de mayo la aprobación de un nuevo puerto en el litoral Caribe.

Se trata de Puerto Bita en Cartagena, un embarcadero que movilizará 110.420 toneladas de carga, entre madera, cemento y combustibles.

“Seguimos fortaleciendo el multimodalismo como la mejor alternativa para el transporte de carga. Este puerto ubicado en Cartagena dinamizará la economía regional, pero además generará oportunidades de empleo para muchos ciudadanos”, aseguró Ángela María Orozco, ministra de Transporte.

Este puerto, que será concesionado por 20 años, se especializará en actividades de cabotaje, es decir, de transporte interno de productos entre puertos cercanos, pero también al suministro de combustible.

Transporte multimodal

El transporte de madera proveniente del Chocó será multimodal. Este producto se descarga en el muelle con personal especializado y se distribuirá a nivel local.

Igualmente, se realizará el transporte de cemento, que será llevado hasta Turbo (Antioquia) mediante barcazas.

Se prevé que las embarcaciones que pasen por Puerto Bita abastezcan de combustibles a los buques que recalan en los diferentes muelles de Cartagena, el principal nodo portuario del caribe colombiano y uno de los más importantes de toda la región.

De igual manera, se realizará suministro de combustibles directamente en el muelle a motonaves que por sus características y calado pueden llegar y atracarse en las instalaciones para ser atendidas directamente o desde las barcazas.

Las zonas de uso público que se entregan en concesión estarán ubicadas en la ciudad de Cartagena, en el departamento de Bolívar, a la altura del kilómetro 3, sobre la margen derecha del corredor de carga que conduce a la zona industrial de Mamonal.

Con la puesta en operación y mantenimiento de este embarcadero, Puerto Bita se convierte en una alternativa comercial para la movilización de productos, pero también para la prestación de servicios, lo que traduce generación de empleo y fortalecimiento de la operación portuaria.

Puerto de Cartagena podrá afrontar sin dificultad los acuerdos comerciales. | Foto: Cortesía

Entrega de obras del Invías

El Invías avanza también en la culminación de obras estratégicas del norte al sur del territorio colombiano, con inversiones que superan los $3,9 billones.

Igualmente, está a punto de finalizar la construcción de 30 km de tercer carril, 7 km de segunda calzada y 12 puentes en el corredor Anapoima - Mosquera con recursos por 681.314 millones de pesos, que impactarán positivamente a los sectores de la agroindustria, del turismo y de los servicios sociales y comunales para beneficio de los más de 145.500 habitantes de la región.

En la frontera binacional con Ecuador, anotó el Director General, “entregaremos las obras del corredor La Espriella - Río Mataje que comprenden la pavimentación de 14 km de vía, la construcción de 5 nuevos kilómetros y de 4 puentes vehiculares con inversiones por 240.667 millones de pesos que se convertirán en un importante estímulo para el desarrollo del departamento de Nariño y, en general, para el sur del país”.

También dijo que en la Costa Atlántica la Entidad tiene previsto poner en servicio 10 km de doble calzada y 5 puentes vehiculares en la vía Cartagena - Barranquilla que mejorarán el tráfico entre las capitales de Bolívar y Atlántico, facilitando la movilidad y la conexión entre los puertos marítimos del caribe colombiano.