Economía

Colombia alcanzó más de 10 mil conversiones de carros a Gas Natural Vehícular

Los resultados corresponde al primer semestre de 2023.

Redacción Semana
14 de agosto de 2023
A las 8.30 am las estaciones de gas iniciaron el el suministro. Desde tempranas horas ya cientos de vehículos hacían largas filas para tanquear. Así fue en la estación de gas de Gazel ubicada sobre la calle 25 con carrera 8
• Cerca del 98% de conversiones a Gas Natural Vehicular entre enero y julio de 2023 | Foto: Jorge Orozco

La Asociación Colombiana de Gas Natural (Naturgas) informó que tras más de 20 años de eficiencia comprobada en términos de rendimiento, economía y cuidado con el medio ambiente, el Gas Natural Vehicular ha logrado consolidarse como el mejor aliado del sector transporte en el país.

De acuerdo con un análisis realizado por la asociación, entre enero y julio de 2023 se realizaron 10.304 conversiones de vehículos a Gas Natural Vehicular en el país, un 31% más de lo realizado en el mismo periodo en el año 2022.

ESTACION DE GAS
BOGOTA, 25 DE FEBRERO DE 2005
FOTO: ALEJANDRO ACOSTA - REVISTA DINERO
Colombia alcanzó más de 10 mil conversiones a GNV en primer semestre de 2023. | Foto: Guillermo Torres /Semana

Para esta industria, este crecimiento confirma los beneficios en economía y eficiencia que están percibiendo los usuarios del gas natural vehicular en Colombia (GNV). Este energético, ya supera dos décadas de transformación y desarrollo desde su llegada en el año 2000, y a hoy ha alcanzado más de 645.000 conversiones exitosas de vehículos, confirmándolo como una alternativa efectiva y asequible para alcanzar la movilidad sostenible en el país, sin mencionar las más de 4.500 unidades de vehículos nuevos dedicados a gas natural que han entrado al país para contribuir especialmente en el segmento de carga pesada y transporte público de pasajeros.

luz stella murgas Presidenta de Naturgas
luz stella murgas Presidenta de Naturgas | Foto: juan carlos sierra-semana

De acuerdo con Luz Stella Murgas, presidenta de Naturgas “el Gas Natural Vehicular es un energético que puede incidir positivamente en la transformación del sector transporte y contribuir en su descarbonización, diversificando las alternativas de movilidad en beneficio de la calidad del aire de las ciudades y la salud de las personas. Además, brinda un alivio tangible a las fluctuaciones en los precios de otros combustibles, brindando economía y eficiencia para los conductores”.

Datos del sector señalan que los vehículos que funcionan con motores a GNV reducen cerca del 100% de las emisiones de material particulado fino, el más dañino para la salud, además de disminuir costos de operación para los conductores, ofreciendo ahorros de hasta el 50% con relación a la gasolina y siendo la alternativa más viable para la modernización del transporte de carga, con precios más competitivos en casi todos los escenarios de desmonte de subsidios al diésel.

Otros beneficios de los vehículos que operan con GNV, radican en que estos no tienen restricciones en la circulación en jornadas como el “pico y placa” y el “día sin carro”; sus impuestos no superan el 1% del valor comercial del vehículo y tienen un descuento del 10% en las primas de los seguros SOAT. En Colombia, el desarrollo de vehículos con motores dedicados a GNV se ha dado fundamentalmente en los segmentos de transporte público de pasajeros, que a la fecha cuenta con más de 3 mil buses circulando en el país; y el transporte de carga, el cual alcanza las 1.387 unidades, atendiendo la necesidad de modernizar la flota en dichos segmentos, y reducir las emisiones contaminantes para contribuir a la descarbonización del planeta.

Paro
Cerca del 98% de conversiones a Gas Natural Vehicular entre enero y julio de 2023 se registraron en el sector de transporte público liviano (taxis). | Foto: NICOLAS LINARES

Según Naturgas, gracias a sus múltiples beneficios económicos y ambientales, la industria le apostará a la masificación de la tecnología vehicular dedicada a gas natural como una solución inminente a los problemas de calidad del aire y espera que el número de conversiones en el país aumente exponencialmente en los próximos años. La masificación de este energético en reemplazo de los combustibles líquidos tradicionales representa también un alivio al déficit del Fondo de Estabilización de Precios de los Combustibles – FEPC, ya que el gas natural vehicular es un energético no subsidiado.

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