VENTAS VEHÍCULOS
El año 2023 se va consolidando como el peor en ventas de vehículos nuevos de la última década
De acuerdo con el más reciente informe de la Andi y Fenalco, la cifra es la más baja desde el 2009.
El sector automotor sigue estando muy afectado por la desaceleración económica y así lo demuestran las cifras presentadas por el reporte de registro de la Federación Nacional de Comerciantes (Fenalco) y la Asociación Nacional de Industriales (Andi). En septiembre, la caída fue del 35 %, si se compara con el noveno mes del año 2022, no obstante, los vehículos eléctricos e híbridos han tenido un considerable repunte.
De acuerdo con la información de matrículas, presentada por el Registro Único Nacional de Tránsito (Runt), durante septiembre se matricularon 15.525 vehículos nuevos; esto quiere decir que, en lo que va del 2023, Colombia ha tenido 134.052 automotores nuevos en la calle.
Si se comparan los 9 primeros meses del año con el mismo periodo del 2022, la caída es del 31,3 %, cuando se contabilizaban 262.338 nuevos vehículos. Pero la cifra total del 2023 (134.052) preocupa al sector, porque revisando el histórico, desde el 2009, año más antiguo presentado, no se veía una cifra tan baja.
No obstante, septiembre es el cuarto mes del 2023 con mayores matrículas (15.525), hasta el momento, el mejor registro lo tiene marzo con 17.224. Las cifras del 2023 solamente pueden compararse con las vistas durante el periodo de pandemia y, aun así, siguen siendo más bajas.
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“En septiembre del 2023, las ciudades que presentan mayor desaceleración en el registro de vehículos son: Medellín (Valle de Aburrá) con 49,5 %, Neiva con el 48,7 %, Funza con el 41,2 %, Cartagena con el 40,3 % y Cota con el 40 %”
Estas son las marcas y los tipos de vehículos que más se han vendido en el 2023
Los denominados vehículos utilitarios son lo que tienen mayor participación en las ventas del 2023, alcanzando las 59.990 unidades hasta septiembre, lo siguen los automóviles, con 40.911, y las pick ups, de las que se han registrado 12.791. En contraste, los cuatriciclos y las vans son las que tienen una menor injerencia.
Por marcas, en septiembre, Renault, Toyota, Chevrolet, Mazda y Kia son las marcas que más se vendieron, de hecho, entre estas cinco, se acumula el 58,2 % total de las ventas vehiculares. En ese mismo orden, estas empresas son las que lideran el comercio en lo que va del 2023.
Las referencias más compradas, en septiembre, fueron: “Mazda Cx-30 con el 4,5 %, Suzuki Swift con el 3,4 %, Renault Duster con el 3,3 %, Toyota Hilux con el 2,8 % y Kia Picanto con el 2,7 % del mercado, ocupando los cinco primeros lugares de matrículas en el país; estas cinco líneas representaron el 16,7 % del total matriculado en el noveno mes del año”.
Por ciudades, Bogotá, Medellín (y el Valle de Aburrá), Cali y Funza son las ciudades con más matrículas. En todas estas, las cifras son negativas, tanto en la comparación de septiembre, 2022 y 2023, como en el cotejo del año corrido.
Las de menos ventas fueron: Pasto, Sincelejo, Madrid (Cundinamarca) y Montería. Las únicas ciudades que han tenido una variación positiva, en lo que va del 2023, son: Cúcuta 8,8 % y Villavicencio 1,1 por ciento.
En la comparación de septiembre del 2023 y 2022, las ciudades que más pérdidas registraron fueron: Medellín (y el Valle de Aburrá) -49,5 %, Neiva -48,7 %, Funza -41,2 %, Cartagena -40,3 % y Cota -40 por ciento.
Sobre los vehículos eléctricos e híbridos, el informe señala: “En septiembre del 2023, la venta de vehículos eléctricos crece en un 148,4 % y la venta de vehículos híbridos un 15,6 %, respecto a septiembre del 2022. (...) la venta de vehículos de carga decrece el 43 %, respecto a septiembre del 2022″.
