Economía
Estas son las conclusiones de la reunión del Mintransporte con gremios del sector turismo en la isla de San Andrés
En el encuentro se discutió sobre la integración entre Viva Air y Avianca, decisión que saldrá el 14 de abril.
El ministro de Transporte, Guillermo Reyes, sostuvo un encuentro con la Asociación Hotelera y Turística de Colombia (Cotelco), Pro Archipiélago, la Asociación de Posadas Nativas, la Asociación Colombiana de Agencias de Viajes y Turismo (Anato), el Gobernador de San Andrés y demás entidades del sector turismo, este viernes, 7 de abril.
En ese sentido, se conversó sobre la integración de Viva Air y Avianca, ya que el 4 de abril se venció el término para impugnar el fallo de la aeronáutica, donde se acepta la integración, y se rechazaron de recursos interpuestos por terceros como Latam, Wingo, Copa, por ejemplo, para hacerse con los slots históricos de Viva.
De igual manera, el 14 de abril deberá salir la decisión de la aeronáutica, y deja a Viva como la aerolínea de bajo costo. En ese cronograma viva debería estar operando a final de mes.
De igual manera, se discutió que para que nuevas aerolíneas que se abran en el país, estas puedan contar con subvenciones, si lo hacen a los que se conocen como destinos sociales.
Respecto a Ultra Air, los estados financieros eran desalentadores, pues había más pasivos que activos. El 23 de marzo Jet Smart decidió no comprarla, y en ese momento Ultra afirmó ser capaz de capitalizar desde sus socios, sin embargo, a final del mes se declaró en bancarrota.
No obstante, actualmente hay un inversor interesado en capitalizar nuevamente a la compañía.
En ese sentido, entre las medidas que se acordaron están:
1. Expedir un decreto reglamentario, de zonas de frontera, en el que se definen los municipios que hacen parte de las zonas de frontera, y saldrá a mediados de la próxima semana. Y entre hoy y mañana saldrá otro sobre medidas que tocan a la gasolina y el ACPM.
2. Crear una Zona de Intervención Fronteriza para el departamento.
3. Declarar una excepción al impuesto a combustibles líquidos
4. Realizar esquemas de asociatividad fronteriza
5. Así mismo, aquellos fronterizos y municipios declarados como Zonas de Frontera podrán crear esquemas asociativos territoriales fronterizos (EAT-F), “de conformidad con lo dispuesto en el Capítulo II de la Ley 1454 de 2011 y bajo el procedimiento de conformación y registro definido en el artículo 249 de la Ley 1955 de 2019 y sus Decretos Reglamentarios”.
6. Adicionalmente, los departamentos fronterizos y municipios declarados como Zonas de Frontera podrán adelantar procesos asociativos con las entidades territoriales de un Estado limítrofe de igual orden o nivel, para la conformación de alianzas estratégicas que promuevan la preservación del medio ambiente, el fortalecimiento institucional y el desarrollo social, económico y cultural.
Por otro lado, se analiza la posibilidad de que Avianca tome la ruta de American Airlines a Miami; se manifestó el interés en activar el transporte marítimo de pasajeros con ferris desde América Central.
Así mismo, se plantea que haya vuelos de Satena hacia Centroamérica; de le propone el pago de la energía eléctrica como se hizo durante la pandemia, y si hay otra idea para incluir en el decreto, se deben enviar al teléfono de la asistente del ministro de Transporte.