Pese a los descuentos del Estado, un gran número de motos en el país siguen circulando sin el SOAT

En los primeros meses del año, se ha observado un crecimiento significativo en la expedición de pólizas del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (Soat). Sin embargo, a pesar de los incentivos y descuentos otorgados por el Gobierno Nacional, un gran número de motos en el país continúan circulando sin esta importante cobertura.

Según los datos reportados hasta marzo de 2023 por la Federación de Aseguradoras Colombianas (Fasecolda), las pólizas del Soat han experimentado un aumento del 12,1 % en comparación con el mismo periodo del año anterior, alcanzando la cifra de más de 2,4 millones de pólizas expedidas. De estas, las motos representan el 51,9 %, con más de 1,2 millones de motos aseguradas. Este incremento del 21,1 % en comparación con el primer trimestre de 2022 muestra una mayor conciencia por parte de los motociclistas sobre la importancia de contar con este seguro.

Este aumento en la expedición de pólizas se debe, en parte, a los incentivos otorgados por el Gobierno Nacional a través del Decreto 2497 de 2022, el cual redujo en un 50 % la tarifa del Soat para muchas motos y otros tipos de vehículos de servicio público, con el objetivo de fomentar el aseguramiento.

No obstante, a pesar del incremento en la expedición de pólizas, las primas emitidas del Soat han experimentado una reducción del 7,7 % en el primer trimestre de 2023. Esto se traduce en una disminución de los ingresos generados por estas pólizas, pasando de $864 miles de millones en marzo de 2022 a $798 miles de millones en 2023.

De acuerdo con Gustavo Morales, presidente de Fasecolda, esta situación también ha afectado las transferencias realizadas a la Administradora de los Recursos del Sistema General de Seguridad Social en Salud (Adres) y a la Agencia Nacional de Seguridad Vial, las cuales han disminuido de $149.566 millones en marzo de 2022 a $100.082 millones en marzo de 2023.

En cuanto a las reclamaciones, se ha observado un preocupante aumento del 46 % en comparación con el año anterior. En marzo de 2023, las reclamaciones del SOAT alcanzaron la cifra de $624 mil millones, en comparación con los $429 mil millones registrados en el mismo período de 2022. Este incremento en las reclamaciones refleja un aumento en la siniestralidad vial y la necesidad de contar con la protección que brinda el seguro.

“El Gobierno Nacional ha hecho importantes esfuerzos para que los motociclistas puedan estar amparados por este seguro, sin embargo, los motociclistas no han atendido como se esperaba esta gran oportunidad. A pesar de que la ADRES los va a atender en caso de que no tengan SOAT, es importante tener en cuenta que esta entidad le puede recobrar al usuario el dinero causado por las atenciones médicas a las que hubo lugar; es mejor asegurarse”, explicó Morales.

Es preocupante también la situación de la accidentalidad vial en el país. En el primer trimestre de 2023, se registraron 1.899 muertes relacionadas con accidentes de tránsito, lo que representa un aumento del 4,7 % en comparación con el mismo período del año anterior, según datos proporcionados por el Observatorio Nacional de Seguridad Vial.

Asimismo, el Sistema de Información de Reporte de Accidentes de Tránsito (SIRAT) ha reportado un incremento del 3,3 % en el número de víctimas de accidentes de tránsito hasta marzo de 2023, alcanzando un total de 246 mil víctimas. Estas cifras evidencian la necesidad de tomar medidas más efectivas para prevenir y reducir la siniestralidad en las vías del país.

En cuanto al seguro de automóviles, se ha observado un crecimiento notable en la contratación de pólizas voluntarias de seguros. Hasta la fecha, 2,4 millones de vehículos cuentan con un seguro voluntario, lo que demuestra que los propietarios de automóviles valoran la protección de su patrimonio y están dispuestos a invertir en su seguridad.

Buen momento para las aseguradoras

La industria aseguradora en Colombia ha demostrado su solidez y respaldo a los ciudadanos que optan por adquirir seguros como mecanismo de protección. De acuerdo con el Departamento Administrativo Nacional de Estadística (Dane), las actividades financieras y de seguros han sido un factor determinante en el crecimiento de la economía, contribuyendo con un 35 % al crecimiento del Producto Interno Bruto (PIB) en el primer trimestre.

Esto refleja un aumento en la cultura aseguradora del país, ya que el índice de penetración del seguro ha pasado del 2,95 % al 3,17 % del PIB en el primer trimestre. Gustavo Morales, presidente de Fasecolda, ha destacado este resultado como una oportunidad para que los colombianos exploren la diversidad de productos de aseguramiento ofrecidos por las 36 compañías de seguros en el país, con el fin de proteger mejor sus vidas, su patrimonio, su salud y sus empresas.

Durante el primer trimestre de este año, la industria aseguradora ha atendido reclamaciones por un total de $5,5 billones, un 31 % más que en el mismo período del año anterior. Estas reclamaciones se han centrado especialmente en los riesgos asociados con accidentes de tránsito, enfermedades, accidentes de trabajo, accidentes personales y pensiones.

Aunque se ha observado un crecimiento en la expedición de pólizas del SOAT, un gran número de motos en el país continúan circulando sin esta cobertura esencial. La evasión del pago del SOAT por parte de los motociclistas representa un desafío que debe abordarse con mayor concienciación y medidas más efectivas.