Macroeconomía
¿Por qué el confinamiento en China amenaza con agitar la economía mundial?
Esta amenaza y la guerra en Ucrania tienen en jaque a las principales bolsas del mundo.
La covid-19 en China y la invasión de Rusia a Ucrania parecen ser los principales enemigos de la economía mundial por estos días. Pese a que en términos generales ha sido una semana positiva para las bolsas en el mundo, Europa sigue con números en rojo, a la espera de lo que pueda pasar.
Por ahora, los resultados son erráticos. Por un lado, las principales bolsas europeas cerraron al alza el viernes, recuperándose tras una semana complicada marcada por el rigor mostrado por los bancos centrales en su política monetaria. Francia ganó 1,34 %, Fráncfort 1,46 %, Londres 1,56 %, Madrid 1,64 % y Milán 2,13 %.
Contrario a esto, en Estados Unidos sigue la incertidumbre por cuenta de los recientes anuncios de la Reserva Federal y el costo de vida que sigue aumentando. Al comienzo de la jornada de este viernes, la bolsa de Nueva York volvió al rojo en su apertura luego de un modesto repunte el jueves. De mantenerse la tendencia, los índices cerrarán en baja la semana.
La ciudad de Shanghái, principal puerto de contenedores del mundo, está bajo confinamiento por la covid-19, una medida que perturba la economía china y amenaza las cadenas de aprovisionamiento de todo el mundo.
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Para hacer frente a la peor ola del nuevo coronavirus que ha enfrentado China desde el inicio de la pandemia, la capital económica del país -con un PIB equivalente al de Polonia- está en un confinamiento total o parcial desde hace dos semanas.
Pese a que en Shanghái no se ha producido ninguna muerte y la gran mayoría de los casos son contagios asintomáticos, las autoridades decidieron confinar a los cerca de 25 millones de habitantes, pese al alto costo que esto implica para la economía.
Miles de camiones están varados, ya que los conductores que entran a la ciudad deben guardar una cuarentena de dos semanas para salir.
La falta de camioneros repercute sobre la actividad del puerto, aunque las autoridades afirman que por ahora hay menos de una decena de barcos por día esperando poder atracar.
“Pero el problema es que debido a las restricciones impuestas a los camioneros, el puerto no funciona realmente”, explicó a la AFP Bettina Schön-Behanzin, vicepresidenta de la Cámara de Comercio de la Unión Europea en Shanghái.
La representante comercial indicó que escuchó decir que los volúmenes bajaron en un 40 % en una semana en el puerto. “Esto es algo enorme”, afirmó.
Ni obreros ni materias primas
El efecto comienza a sentirse por toda China, donde los retrasos de entrega se multiplican en las plataformas de comercio por internet, especialmente para los productos importados. Algunas industrias se ven obligadas a encontrar nuevos proveedores.
Pero este impacto podría sentirse también a nivel internacional ya que el puerto de Shanghái representa un 17 % del tonelaje marítimo chino. Cualquier perturbación va a desacelerar el comercio del mayor exportador de mercancías del mundo.
“No todas las profesiones pueden trabajar a domicilio”, señaló Jason Lee, fundador de una empresa de sillas de ruedas bautizada como Megalicht Tech, cuya fábrica en Shanghái está cerrada.
La epidemia podría afectar los objetivos de crecimiento del gobierno chino que esperaba una expansión de 5,5 % este año, la cifra más baja en 30 años.
Adaptarse para sobrevivir
Los empresarios intentan adaptarse para sobrevivir. Gao Yongkang, director de la empresa Qifeng Technology en Quanzhou, en el este del país, ya no puede entregarle pedidos a sus clientes habituales, por lo que se reconvirtió para vender trajes de protección.
Otros se las arreglan para cambiar de proveedores. “Es un poco más caro y menos eficaz”, confesó Shen Shengyuan, vicepresidente de New Yifa Group, un fabricante de pañales.
Eric Zheng, presidente de la Cámara de Comercio de Estados Unidos en Shanghái se pregunta si la estrategia cero covid sigue funcionando en el contexto actual.
“Esa es la gran pregunta, sobre todo cuando uno la pone en la balanza con el costo económico que conlleva”, manifestó.
Con información de AFP.
