Precio de la gasolina
Precios promedio del galón de gasolina y diésel se mantienen por cuarto mes consecutivo
De acuerdo con el Ministerio de Minas y Energía, estos precios comenzarán a regir desde el 14 de julio.
El Ministerio de Minas y Energía anunció este martes que por cuarto mes consecutivo los precios promedio del galón de la gasolina y el diésel seguirán estables.
“El precio promedio de la gasolina para las 13 ciudades principales seguirá en $8.525 por galón, mientras que el precio del diésel se mantendrá en $8.394, en promedio, con el objetivo de no trasladar a los consumidores la alta volatilidad que viene presentándose en los precios internacionales de los combustibles y el crudo”, dijo la cartera de Minas y Energía.
“En algunas ciudades podrían presentarse ligeras variaciones en precios, por ajustes en las mezclas con biocombustibles” con estos valores que comenzarán a regir desde este miércoles 14 de julio.
Hay que tener en cuenta que los precios del petróleo subieron el martes a falta de un acuerdo en el marco de la OPEP+ y tras la publicación de un informe de la Agencia Internacional de Energía que muestra un fuerte repunte de la demanda de crudo el mes pasado.
Lo más leído
El barril del petróleo Brent del mar del Norte para entrega en septiembre terminó en alza de 1,77% a 76,49 dólares en Londres. Mientras que en Nueva York el barril de WTI para agosto subió 1,55 % a 75,25 dólares. Los países exportadores de petróleo de la OPEP y sus diez aliados en el mecanismo OPEP+ no lograron alcanzar un acuerdo el lunes, tras varios intentos, para definir sus niveles de producción en agosto.
Dudas y respuestas respecto a la sobretasa de la gasolina
Hace varios días el Congreso aprobó un proyecto que ajusta la sobretasa a la gasolina, luego de que la Corte Constitucional le diera un plazo de dos años. El representante a la Cámara John Jairo Cárdenas, del Partido de La U, ponente de dicha iniciativa, habló con SEMANA sobre los alcances de la reforma.
El congresista dijo que: “Es un tributo que viene hace años en Colombia y que tiene arraigo en las instituciones departamentales. Gracias a la sobretasa se han podido financiar casi todos los sistemas de transporte masivo en las grandes ciudades y los municipios han podido contar con recursos para mantener sus redes viales, así como la red terciaria del país”.
Así mismo, destacó que este tributo estaba a punto de hundirse porque la Corte Constitucional le había dado al Congreso dos periodos legislativos a efectos de que pudiera definir la base gravable y la estructura tarifaria del impuesto.
“Desafortunadamente eso no se hizo y nos tocó a un puñado de congresistas ponernos al frente de la tarea. La buena noticia para la inmensa mayoría de los departamentos y municipios es que este tributo, que hoy recauda más de 2,2 billones de pesos, se acaba de salvar. Por lo tanto, la financiación, especialmente de los sistemas de transporte masivo, se acaba de asegurar”, aseveró.
“Definimos que la unidad de medida para efectos de determinar la base gravable eran los galones y a cada galón de corriente, extra o ACPM se le asignó el valor de la sobretasa correspondiente. Adicionalmente, se estableció que no habría lugar a ninguna posibilidad de que esta sobretasa sufriera incrementos reales bajo ninguna circunstancia”, agregó.
“Lo único, y para salvar el ingreso de la sobretasa, fue que se aprobó un ajuste anual por el IPC, pero adicionalmente en el año que viene, es decir, en 2022, por el índice de inflación no va a entrar en vigencia. Solamente entrará en 2023 y los reajustes serán absolutamente marginales y modestos. Para que haya una idea, el ACPM a partir de ese año tendrá un reajuste de 8 pesos y la gasolina corriente de 32 pesos”, añadió.
