Economía
Tomar taxi en Bogotá saldrá más caro: así quedaría la tarifa mínima
Los conductores piden alzas en las tarifas actuales, pues el precio de la gasolina los ha golpeado directamente.
Pese a que en Colombia y otros países, las plataformas de movilidad entraron en auge hace varios años y lograron crear un gran mercado, lo cierto es que los taxis siguen siendo preferidos por muchos a la hora de movilizarse.
Sin embargo, este gremio ha sido uno de los más afectados con el comportamiento de la economía, pues la pandemia los golpeó enormemente.
Desde hace algunos meses, varios han sido los pedidos que el gremio ha hecho al Gobierno respecto a una posible alza en la tarifa de las carreras. Esto, debido a los aumentos en el precio de los combustibles, que ha golpeado a muchos transportadores, entre ellos los de servicio público.
Nueva tarifa de taxis en Bogotá: este es el aumento que pide el gremio
Un estudio hecho por Taxis Libres, una de las empresas de taxis de Bogotá, aseguró que entre diciembre del 2022 y junio del 2023, el costo mensual de la gasolina ha aumentado un 28 %, por consiguiente el costo del pasajero por carrera también aumentó. Pasó de $3.464 a $4.429.
Lo más leído
Esto significa, según la compañía, que hay un desfase del 51% en la tarifa de taxi que los usuarios pagan actualmente en Colombia. Es decir, la tarifa actual debería aumentar ese mismo número de desfases. Lo ideal para los taxistas es que pasara de valer 104 pesos, que es el precio actual, a valer 156 pesos.
El estudio también precisa cuáles son los aumentos que han sufrido los taxistas. Durante diciembre del 2022, un conductor destinaba entre 1.261.000 pesos al mes para costear la gasolina con la que trabajaba.
Ahora, en junio del 2023 las alzas lo hacen pagar un combustible 400.000 pesos más caro. Ahora les sale al mes por 1.612.000 pesos.
Si el Gobierno llega a estabilizar totalmente el precio de la gasolina y dejarlo sobre los 16.000 pesos, un conductor tendría que destinar 2.080.000 pesos en gasolina para poder trabajar.
La directiva de la empresa agrega que, aunque en inicio del 2023 la alcaldesa de Bogotá, Claudia López, decidió subir las tarifas para las carreras, “lo cierto es que estas o se ajustan a la realidad actual del sector”, comentó.
Entre 2020 y 2023, los ingresos del gremio taxista se han visto reducidos hasta en un 60 %
Las actividades del gremio taxista se han visto fuertemente afectadas en el último tiempo, y por ende también los ahorros generados por sus trabajadores, como lo demostró un estudio realizado por la cooperativa de ahorro y crédito, Fincomercio.
A través de este análisis, se demostró que los ingresos de los taxistas entre 2020 y 2023 disminuyeron entre un 50 y 60 por ciento, lo que ha generado dolores de cabeza en materia de gastos, especialmente en gastos fijos y anuales.
Entre los gastos fijos pueden resaltar: cuota del crédito del vehículo, valor del producido, combustible, comisiones de las aplicaciones, lavado y los gastos relacionados con la alimentación callejera. Mientras que en el caso de los anuales pueden estar: el seguro de responsabilidad civil contractual y extracontractual, que oscila alrededor de $1.400.000 y 4.000.000 según el modelo del vehículo, además del cambio de llantas, aceite, SOAT, y mantenimiento.
Parte de estas complicaciones fueron narradas por Gilberto Ramírez, taxista bogotano de 67 años y entrevistado por la organización que realiza el estudio:
“Mientras que en 2020 era usual hacer entre $220.000 y $230.000 diarios que distribuían entre pagar el ´producido´ al dueño del carro con un promedio de $90.000 y $100.000 pesos y $50.000 en gasolina, les quedaban libres $70.000 u $80.000.
Hoy hacer esa misma cifra diaria es un hecho esporádico, porque muchos pasajeros han comprado moto, cicla o patineta. Además, pagan entre $50.000 a $70.000 de ´producido´, $70.000 y $ 90.000 en gasolina, más el 9.5% del valor total de la carrera que les cobran las plataformas digitales de las empresas de taxi más entre $20.000 a $30.000 del lavadero, cifras que sumadas se acercan a los $150.000 o $200.000 diarios, por lo cual, muchos días el mes solo les quedan libres en promedio $50.000 si se trata de un conductor”, aseguró Ramírez.
