Empresas de carga investigadas por pagos menores costos de operación

La autoridad señaló que encontró méritos para abrir una investigación a 10 empresas de transporte de carga y 53 generadores de carga, por pagos por debajo de la regulación de los costos de operación.

Los actores habrían infringido la normatividad que regula las relaciones económicas entre éstas y los propietarios, poseedores o tenedores de los vehículos.

Lea también: Transportadores piden suspender restricciones de fines de semana hasta 2021

La información para comenzar las investigaciones partió de la información entregada por la Oficina de Regulación Económica del Ministerio de Transporte.

“Las relaciones económicas entre el Generador de la Carga y la empresa de transporte público, y de esta con los propietarios, poseedores o tenedores de vehículos, serán establecidas por las partes, sin que en ningún caso se puedan efectuar pagos por debajo de los Costos Eficientes de Operación”, explicó la Superintendencia de Transporte.

Estas son las empresas que serán investigadas:

Un generador de carga es el remitente o destinatario de la mercancía, según las normas que reglamentan este tipo de transporte en el país. Ese generador de carga celebra un contrato de transporte con la empresa transportadora, pagándole un “flete” y la empresa de transporte contrata a un transportador (propietario o poseedor de un vehículo) para llevar la mercancía.

Entre las empresas generadoras de cargas vinculadas a la investigación se encuentran la Compañía De Galletas Noel, Industria Colombiana De Café S.A.S."Colcafé S.A.S.", Procter & Gamble Colombia Ltda., Productos Alimenticios Doria S.A.S., Federación Nacional De Cafeteros De Colombia, Cooperativa Colanta, entre otros.

“La situación generada por la pandemia no es excusa para incumplir ninguna ley que esté vigente, ni para suspender nuestras funciones de supervisión. Por eso, hacemos un llamado a todos los industriales y comerciantes, así como a los empresarios de transporte, para que revisen si se están cumpliendo en su totalidad las normas para el desarrollo de su actividad”, explicó el superintendente de Transporte, Camilo Pabón Almanza.

Le puede interesar: Corredor férreo Bogotá - Belencito transportará 1.000 toneladas mensuales

Si las empresas son encontradas responsables de incumplir con esta normatividad, la Superintendencia podría imponerles una sanción a cada una, por cada cargo, de 700 salarios mínimos mensuales legales vigentes, es decir, $686 millones.

En el curso de la investigación administrativa, que se hará con estricto apego a la ley, se decidirá la responsabilidad de los investigados de acuerdo con los derechos fundamentales al debido proceso y el derecho de defensa, precisó la autoridad de transporte.