Movilidad
¿Cuáles son las mejores localidades para moverse en bici en Bogotá? Esto dice un ránking latinoamericano
El índice identificó los lugares de la ciudad con más kilómetros de ciclovías, estaciones para bicicletas y talleres.
Desde 2018, la Organización de Naciones Unidas (ONU) declaró el 3 de junio como el Día Mundial de la Bicicleta para destacar los diferentes beneficios de usarla como un medio de transporte alternativo.
Particularmente en Colombia, durante los últimos años varias ciudades han redoblado sus esfuerzos por mejorar la infraestructura y condiciones para estos actores viales. Bogotá quizás sea la que más sobresale en ese propósito.
De acuerdo con datos oficiales, la capital colombiana cuenta con 608 kilómetros de ciclorrutas permanentes y cinco kilómetros de ciclorrutas temporales. Además, desde hace 18 meses implementó el Sistema de Bicicletas Compartidas, conformado por más de 3.300 bicicletas distribuidas por toda la ciudad.
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Las mejores localidades para usar bicicleta en Bogotá
En el marco de esa conmemoración, el portal inmobiliario Properti realizó un índice con datos de infraestructura pública y privada, junto con el desnivel de terreno, para encontrar las localidades de Bogotá donde utilizar la bicicleta como transporte es una opción real.
Entre los aspectos que se tuvieron en cuenta para el análisis, el portal destaca la cantidad de kilómetros de ciclovías, estaciones de bicicletas públicas, estacionamientos para las bicis y talleres o tiendas de asistencia especializada. Adicionalmente, se incluyó un parámetro de desnivel de elevación sobre el nivel del mar, que representa la facilidad para pedalear.
Las cinco localidades que mejor comportamiento tuvieron bajo estos índices fueron Teusaquillo (0.52), Engativá (0.43), Usaquén (0.41), Barrios Unidos (0.38) y Chapinero (0.38); por el contrario, las tres localidades con peores puntajes fueron Usme, San Cristóbal y Ciudad Bolívar.
Infraestructura ideal para movilizarse en bicicleta
De acuerdo con Properti, el ránking priorizó algunos elementos, como la presencia de ciclovías y estaciones públicas. “De esta forma, Kennedy es la localidad con más vías para moverse en bicicleta: 96 km. Por su parte, Chapinero es la zona con más estaciones de bicicleta compartidas con 88. En cambio, 13 localidades no registran ninguna”.
El portal también tuvo en cuenta otros factores, como el número de talleres y de estacionamientos exclusivos para bicicleta. En este sentido, Engativá vuelve a aparecer en el listado con 47 establecimientos para arreglar, rentar o comprar bicicletas. Mientras tanto, Teusaquillo es la localidad con más estacionamientos, tanto públicos como privados, con 43 en total.
Finalmente, el portal incluyó un aspecto adicional para el análisis: el desnivel de terreno y el área total de cada localidad.
“En este caso, mientras más plano es el terreno, menor desnivel, y mayor comodidad al pedalear. Engativá es el sector con menos rango de elevación natural (19 metros). Considerando la ubicación geográfica de Bogotá (2600 msnm), 10 de las 20 localidades analizadas tienen un desnivel menor a los 47 metros”, indica el estudio.
