Según registros de la JEP, en esta zona del país podrían haber más de 9.000 desaparecidos,
Según registros de la JEP, en esta zona del país podrían haber más de 9.000 desaparecidos, | Foto: Hernán Darío Perez / ANI

Infraestructura

Protocolo de la ANI permitirá proteger y facilitar la búsqueda de desaparecidos en el Canal del Dique

En cumplimiento de la orden primera y segunda del Auto AI 070 -2023 de la Jurisdicción Especial para la Paz, la ANI avanza en la construcción de un protocolo arqueológico-forense que permita facilitar las labores que desarrollan las entidades con competencia en la búsqueda.

Redacción Semana
23 de noviembre de 2023

El proyecto de recuperación de los ecosistemas degradados del Canal del Dique, que prevé inversiones cercanas a los 3,2 billones de pesos en 115,5 km de hidrovía, es una de las obras más importantes en la historia de Colombia, debido a las oportunidades que ofrece para la comunidad, las ventajas en materia de movilidad y los retos que se proyectan durante la ejecución de esta obra a cargo de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).

Además de la financiación, los estudios ambientales y la socialización con las comunidades, uno de los grandes desafíos que ha supuesto el proyecto tiene que ver con la orden de diseñar, redactar e incluir un protocolo arqueológico-forense, para la búsqueda de personas dadas por desaparecidas, con enfoque diferencial étnico y de género.

Según registros de la JEP, en esta zona del país podrían haber más de 9.000 desaparecidos, por lo que el megaproyecto “es la oportunidad de aportar a la resignificación de la región como un escenario de construcción de paz y vida”, explicaron desde la Agencia.

Para desarrollar este documento, la ANI ha venido trabajando con entidades como la Fiscalía General de la Nación, la Unidad de Búsqueda de Personas dadas por Desaparecidas, el Instituto Colombiano de Antropología e Historia y realizó mesas de trabajo con especialistas, docentes y empresas/entidades relacionadas con navegabilidad, con el acompañamiento de la Procuraduría, explicó Carolina Barbanti, presidenta (e) de la ANI, quien agregó que adicionalmente se viene trabajando desde la ANI, con el Ministerio de Transporte, en la construcción de unos lineamientos para la elaboración de protocolos para la salvaguarda y protección de cuerpos de presuntas víctimas del conflicto armado colombiano en proyectos de infraestructura, lo que será un programa único en el país, que servirá para otros proyectos del sector transporte en zonas de Colombia en donde también han existido estas dinámicas de violencia.

El Protocolo Arqueológico Forense busca que se tomen las medidas necesarias para proteger y salvaguardar los hallazgos y contextos de posible interés forense en caso que se presenten en el proyecto.
El Protocolo Arqueológico Forense busca que se tomen las medidas necesarias para proteger y salvaguardar los hallazgos y contextos de posible interés forense en caso que se presenten en el proyecto. | Foto: Hernán Darío Perez / ANI

De acuerdo con la funcionaria, la construcción del Protocolo Arqueológico Forense, no tiene antecedentes en los proyectos a cargo de la ANI o de otras entidades del sector, por lo que debió iniciar desde 0 y a partir de las mesas técnicas realizadas con las entidades con competencia en búsqueda y otras mesas de trabajo, evaluar su alcance en el marco del contrato de concesión, lo que ha permitido avanzar en su elaboración

El Protocolo Arqueológico Forense busca que se tomen las medidas necesarias para proteger y salvaguardar los hallazgos y contextos de posible interés forense en caso que se presenten en el proyecto, para lo cual se tendrá un relacionamiento continuo con las entidades con competencia encargadas de la búsqueda y de atención de los hallazgos de posible interés forense. Adicionalmente, requiere que todo el personal del Proyecto tenga la sensibilidad y el conocimiento sobre la importancia de la búsqueda de personas dadas por desaparecidas. Estas acciones guiarán el proyecto en esta materia, una vez esté aprobado por la JEP, algo que debería ocurrir antes de que finalice este año”, explicó Barbanti.

Es importante destacar que el pasado 31 de octubre, la Agencia Nacional de Infraestructura participó en la mesa técnica de seguimiento convocada por la Sección de Ausencia de Reconocimiento de Verdad de la JEP, presentó el borrador del Protocolo y dio respuesta a las preguntas planteadas en la mesa de acuerdo con el Alto Tribunal, “se trata de la primera vez que en Colombia se elabora una herramienta técnica con la que se procura la articulación de los contratistas de los megaproyectos con las entidades del Estado para facilitar la búsqueda de personas dadas por desaparecidas en razón y en el contexto del conflicto armado colombiano.

El proyecto de recuperación de los ecosistemas degradados del Canal del Dique, que prevé inversiones cercanas a los 3,2 billones de pesos en 115,5 km de hidrovía, es una de las obras más importantes en la historia de Colombia.
El proyecto de recuperación de los ecosistemas degradados del Canal del Dique, que prevé inversiones cercanas a los 3,2 billones de pesos en 115,5 km de hidrovía, es una de las obras más importantes en la historia de Colombia. | Foto: Hernán Darío Perez / ANI

De igual manera, señalaron que este protocolo pretende desplegar acciones técnicas, en el marco de las competencias de cada uno de las entidades, con miras a facilitar la búsqueda que se adelanta por parte de las entidades con competencia, armonizando el desarrollo del megaproyecto con la búsqueda de personas dadas por desaparecidas “facilitando el acceso de las víctimas a la verdad, la justicia y la reparación de sus derechos vulnerados”.

*Contenido elaborado con apoyo de Concesionaria Ecosistemas del Dique.