Especial Santa Marta
Santa Marta y sus nuevos proyectos: más oportunidades para el turismo y los negocios
La ciudad es un centro logístico multimodal, donde se combinan ventajas naturales que impulsan su potencial turístico, inmobiliario y energético.
La Región Caribe colombiana se mantiene como uno de los más dinámicos polos de desarrollo del país y Santa Marta es un indiscutible protagonista. La ciudad, próxima a cumplir el quinto centenario de su fundación, “ha mostrado una evolución significativa como destino turístico y de negocios en los últimos dos años”, indicó Omar García, presidente ejecutivo de Cotelco Magdalena. El gremio trabaja en diversificar la oferta turística, promoviendo la oferta cultural, natural y de bienestar, con experiencias como visitas a la sierra, avistamiento de aves, ecoturismo y etnoturismo.
“En los últimos dos años hemos visto la apertura de nuevos hoteles de cadenas reconocidas, que han aumentado la oferta en más de 1.500 nuevas habitaciones”, destacó García, quien subrayó que ese crecimiento en infraestructura potencia el turismo de negocios y eventos.
Las excepcionales condiciones naturales también posicionan a Santa Marta como un estratégico centro logístico gracias al puerto de Santa Marta, con una privilegiada posición geográfica, calado natural de 17 metros, un microclima favorable (baja humedad y poca salinidad), y su multimodalidad.
Es un puerto multipropósito, diversificado y especializado en el manejo de cargas de importación y exportación. Su tráfico de carga está dirigido a Europa (norte y mediterránea), la costa este de Estados Unidos, Centroamérica y las islas del Caribe. La mayoría de sus importaciones, en gran parte cereales, provienen del golfo de México, Brasil y Argentina.
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“Somos un puerto de vocación agrícola por ser el primero en movilizar carga refrigerada para exportación en contenedores, principalmente banano, aguacate, uchuva, gulupa, plátano, limón, fresa, aceite de palma, café y flores con destino a Europa y Estados Unidos”, destacaron desde el puerto de Santa Marta.
Fortalecer el transporte férreo también es una de las grandes apuestas. Hoy, se trabaja con el Distrito y el Gobierno nacional para garantizar el éxito de la concesión férrea Chiriguaná-La Dorada, y que el tren Santa Marta-La Dorada sea una alternativa desde el punto de vista económico y ecológico, como complemento del transporte carretero.
Costa afuera
Para Santa Marta el proyecto más importante que se viene es la base costa afuera (offshore, en inglés) del pozo Sirius 2, apenas a 77 kilómetros de distancia, operada por Petrobras y Ecopetrol, las cuales confirmaron a inicios de diciembre que la perforación exploratoria halló volúmenes mayores a seis terapiés cúbicos de gas natural, que significa un aumento en 200 por ciento de las reservas nacionales de este energético. “Nuestro puerto sirve como plataforma logística y operativa en tierra para el transporte de cargas, insumos como combustible, agua y otros, hacia y desde la plataforma costa afuera para el desarrollo de la actividad exploratoria del pozo Sirius 2, que es el más importante a nivel nacional y que cambiará la matriz energética del país”, destacaron desde el puerto.
Con una inversión estimada de 1.200 millones de dólares entre 2025 y 2029 para la fase de exploración, y un valor cercano a los 2.900 millones de dólares para la fase de desarrollo de producción, Sirius 2 tendrá una producción esperada de alrededor de 470 millones de pies cúbicos al día por diez años.
Valor agregado
En los últimos años, el Magdalena ha experimentado un crecimiento constante. “La inversión en infraestructura y en proyectos de desarrollo regional puede ofrecer oportunidades en sectores como la construcción, el transporte y los servicios. Además, la región dispone de una mano de obra joven y capacitada”, expresó Mariana Blanco, directora ejecutiva de Invest in Santa Marta.
Por su parte, Silvia Elena Medina, presidenta de la Cámara de Comercio de Santa Marta para el Magdalena, advirtió que la ciudad ha desarrollado apuestas productivas clave para impulsar su crecimiento económico. Entre las que se destacan los clústeres de turismo, café y mango, sectores que engloban grandes cadenas de producción y promueven la competitividad regional.
“Estas iniciativas –resaltó– no solo fomentan la productividad a lo largo de las cadenas de valor, también generan empleo, fortalecen la economía local y posicionan a Santa Marta como un centro estratégico para la inversión y el desarrollo empresarial en el Caribe colombiano”.