¿Cuánto cuesta un tiquete de Bogotá a Dubái?, a propósito del aterrizaje de Emirates en Colombia

Luego de la sesión extraordinaria del Comité Evaluador de Proyectos Aerocomerciales (Cepa), la Aeronáutica Civil Colombiana aprobó la solicitud de la aerolínea Emirates para su autorización como explotador extranjero para operar servicios aéreos internacionales de transporte público regular en rutas internacionales hacia y desde Colombia, entre las ciudades de Dubái (Emiratos Árabes Unidos) y Bogotá (Colombia), con una escala en la ciudad de Miami (Estados Unidos).

La aprobación contempla el inicio de operaciones regulares diarias de pasajeros entre Dubái y Bogotá, a través de Miami, aproximadamente desde el próximo 3 de junio de 2024. Los vuelos serán operados con aviones Boeing 777-200LR y 777-300ER con capacidad de movilizar hasta 354 pasajeros en una configuración de tres clases, y 14 toneladas de carga en cada vuelo.

De acuerdo con el estudio de la aerolínea presentado a la Aerocivil, Colombia representa una demanda significativa y creciente de viajes aéreos desde y hacia los Emiratos Árabes Unidos y el mundo árabe.

El ministro de Transporte, William Camargo Triana, aseguró que “la llegada de Emirates a Colombia marca un hito histórico en nuestra conectividad aérea y fortalece los lazos comerciales y culturales con el mundo árabe. Esta alianza potenciará el turismo, el comercio y la inversión, impulsando el desarrollo económico del país y consolidando nuestra posición como destino global. Estamos comprometidos en seguir promoviendo iniciativas que impulsen el crecimiento y la integración internacional de Colombia”.

Por su parte, el director general de la Aeronáutica Civil, Sergio París, señaló que “en el ámbito de las relaciones internacionales, Colombia abre caminos hacia nuevos escenarios de colaboración y entendimiento. Hoy, nos complace el establecimiento de una conexión aérea con la vibrante ciudad de Dubái, que marca no solo un vínculo entre destinos, sino que también simboliza el firme compromiso de nuestra nación con la integración mundial. Las naciones árabes son testigos de una Colombia próspera y diversa, preparada para cultivar lazos de amistad, turismo y comercio que trascienden las fronteras geográficas contribuyendo a construcción de un mundo más conectado”.

La aprobación de la solicitud se realiza con derechos de tráfico de hasta quinta libertad del aire, a través de Estados Unidos, consistente en el derecho de embarcar y desembarcar pasajeros, correo y carga con destino o procedencia de terceros estados.

Vale mencionar que, hasta ahora, solo dos países en Suramérica cuentan con la operación directa de Emirates Airlines: Brasil (Río de Janeiro y São Paulo) y Argentina (Buenos Aires). Emirates Airlines es la aerolínea más grande en Oriente Medio, pues opera alrededor de 3.400 vuelos por semana desde su centro de operaciones en el Aeropuerto Internacional de Dubái. Entre sus destinos figuran más de 133 ciudades en 74 países.

Ahora bien, actualmente, y dependiendo de los meses en los cuales se piense viajar, un tiquete aéreo desde Bogotá a Dubái se consigue a partir de los 5 millones de pesos colombianos. Esto en un viaje de ida y vuelta. Sin entrar aún Emirates en la operación colombiana, la alternativa para los viajeros es:

• Un vuelo desde Bogotá a Dubái por Turkish Airlines, bajo el supuesto de que sea desde el 15 de abril de 2024, cuesta $ 5.026.180.
• Un vuelo desde Bogotá a Dubái por Air Canada, bajo el supuesto de que sea desde el 15 de abril de 2024, cuesta $ 5.890.500.
• Un vuelo desde Bogotá a Dubái por United, bajo el supuesto de que sea desde el 15 de abril de 2024, cuesta $ 6.433.280.
• Un vuelo desde Bogotá a Dubái por Lufthansa, bajo el supuesto de que sea desde el 15 de abril de 2024, cuesta $ 7.237.890.

Los vuelos a este país, dependiendo de la aerolínea, suelen durar más de un día por cuenta de las escalas y la diferencia horaria. Dubái lleva nueve horas adelante respecto a Bogotá.