El UAW sigue sin afectar a plantas que fabrican los vehículos más vendidos que produce Detroit, tales como las camionetas F-150 de Ford y Ram de Stellantis, que representan una parte muy grande de los ingresos y las ganancias de las compañías. Es una estrategia del sindicato para incrementar gradualmente el dolor que el paro le provoca a las empresas automotrices.
Patricia Kings, afiliada al sindicato United Auto Workers, asiste a un mitin en Detroit, el viernes 15 de septiembre de 2023. El sindicato se declaró en huelga contra Ford, Stellantis y General Motors. (AP Foto/Paul Sancya) | Foto: AP

Mundo

Biden caminará en la marcha de Michigan para apoyar a los huelguistas del motor que reclaman mejores salarios

La huelga entra en su segunda semana afectando seriamente la producción de autos.

Redacción Semana
23 de septiembre de 2023

El presidente de Estados Unidos, Joe Biden, viajará al estado de Michigan este martes para caminar en la marcha con miembros del sindicato United Auto Workers, un viaje que se produce después de que enfrentara presión política para aumentar su apoyo público a los miembros del sindicato.

“El martes iré a Michigan para unirme al piquete y solidarizarme con los hombres y mujeres de UAW mientras luchan, por una parte, justa del valor que ayudaron a crear. Es hora de un acuerdo en el que todos salgan ganando y que mantenga próspera la fabricación de automóviles estadounidense con empleos bien remunerados en el UAW”, dijoBiden en una publicación en la red social X, la plataforma antes conocida como Twitter.

El presidente de Estados Unidos, Joe Biden, calificó a Putin de "dictador".
El presidente de Estados Unidos, Joe Biden, calificó a Putin de "dictador". | Foto: Getty Images

Esto se producirá un día antes de que el expresidente Donald Trump, actualmente el favorito en la carrera presidencial del Partido Republicano, pronuncie un discurso en horario estelar ante una audiencia de miembros actuales y anteriores del sindicato, incluido el UAW, en Detroit. A principios de semana, el equipo de Trump confirmó que se saltaría el segundo debate de las primarias republicanas para este discurso.

La campaña del expresidente ha criticado la visita de Biden como una “oportunidad fotográfica barata”, y el asesor de Trump, Jason Miller, ha afirmado que Biden solo irá a Michigan porque Trump había anunciado su propio viaje.

Trabajadores automotrices amplían su huelga a 38 sitios en 20 estados

El sindicato United Auto Workers amplió el viernes su huelga contra las principales empresas automotrices de Estados Unidos, al irse a paro en los 38 centros de distribución de autopartes operados por General Motors y Stellantis en 20 estados, aunque a Ford no le aplicó más cierres.

El sindicato está atrapado en duras conversaciones contractuales con los tres grandes fabricantes de automóviles de Detroit, y un trabajo la paralización es posible cuando su acuerdo actual expire el 14 de septiembre. Fotógrafo: Jeff Kowalsky/Bloomberg vía Getty Images
Manifestantes durante un piquete de práctica de United Auto Workers (UAW) frente a la planta de ensamblaje Stellantis Mack en Detroit, Michigan, EE.UU., el miércoles 23 de agosto de 2023. Fotógrafo: Jeff Kowalsky/Bloomberg vía Getty Images | Foto: Bloomberg via Getty Images

“Hemos logrado algunos avances reales en Ford”, comentó Fain. “Todavía tenemos serios problemas que resolver, pero queremos reconocer que Ford está demostrando que se toman en serio la idea de llegar a un acuerdo. En GM y Stellantis, la historia es diferente”.

Fain dijo que GM y Stellantis, sucesora de Fiat Chrysler, han rechazado las propuestas del sindicato para que haya aumentos salariales acordes al incremento del costo de la vida, participación en las ganancias y seguridad laboral.

Ofertas históricas

GM dijo que ha presentado cinco ofertas “históricas” sobre salarios y seguridad laboral.

El United Auto Workers comenzó una huelga sin precedente contra tres de los fabricantes de automóviles tradicionales de Detroit, dando inicio a un enfrentamiento potencialmente costoso y prolongado sobre los salarios y la seguridad laboral. Fotógrafo: Emily Elconin/Bloomberg vía Getty Images
Los miembros del United Auto Workers (UAW) aplauden mientras los autos tocan la bocina en un piquete frente a la planta de ensamblaje de Ford Motor Co. Michigan en Wayne, Michigan, EE. UU. Fotógrafo: Emily Elconin/Bloomberg vía Getty Images | Foto: Bloomberg via Getty Images

Stellantis indicó por su parte que hizo una “oferta muy competitiva” el jueves con la que se les pagaría a todos los empleados de tiempo completo que ganan por hora entre 80.000 y 96.000 dólares en un periodo de cuatro años y siete meses, y permitiría “estabilidad en la fuerza de trabajo” durante ese tiempo. La empresa dijo que el UAW no ha respondido.

En lugar de implementar paros el viernes en más plantas de producción, el UAW decidió afectar centros que distribuyen autopartes a los talleres de servicio de las distribuidoras de automóviles. Eso podría hacer que pronto los consumidores se vean arrastrados al pleito, si es que las distribuidoras se quedan sin recambios.

El UAW dijo que los nuevos paros afectarán a otros 5.600 trabajadores, además de los casi 13.000 que se declararon en huelga la semana pasada en tres plantas de ensamblaje de Ford, GM y Stellantis. Esas huelgas originales continuarán, informó el sindicato.

*Con información de Europapress y AFP