China inaugurará el túnel de autopista más grande del mundo en el 2025

La construcción del túnel de autopista más grande del mundo es oficial, según el último anuncio del gobierno de China. Esta edificación podrá conectar de una forma más rápida a la región noroccidental de Xinjiang con el objetivo de mejorar la conexión entre las zonas sur y norte de esa provincia.

Según las informaciones del gobierno chino, el conducto de ventilación número dos tendrá una profundidad aproximada de 706 metros, el cual superaria la Torre de Shanghai, reconocida por ser el edificio más alto de China.

La construcción del túnel comenzó en abril de 2020 y se ha visto comprometida en innumerables ocasiones debido al frío extremo, grandes altitudes, altas tensiones del terreno, fuerte actividad sísmica y estrictos requisitos ambientales, de acuerdo con Mao Jinbo, un ingeniero del proyecto.

El tiempo de construcción de este proyecto se pudo reducir en un 25 % gracias a la creación de segmentos pequeños y más manejables, lo que permitió acelerar la excavación.

Medios estatales como CCTV afirman que para la construcción de esta nueva obra que sería considerada como el túnel de autopista más grande del mundo, se necesitaron cerca de 3.000 trabajadores los cuales“superaron desafíos y riesgos geológicos extremos” convirtiéndose en un nuevo hito en la ingeniería de túneles a nivel mundial.

“El proyecto se enmarca dentro de un plan para modernizar la autopista que conecta Urumqi, la capital regional, con el distrito de Yuli, en el sur, que están separadas por las montañas Tianshan, que se extienden 2.500 kilómetros formando una gran barrera natural”, afirman portavoces del proyecto.

Se estima que este túnel pueda entrar en operación en este 2025, gracias a sus 22,13 kilómetros de largo. En principio, se estima que esta edificación logre reducir varias horas de viaje a tan solo 20 minutos, en el trayecto que comprende las zonas sur y norte de las montañas de Tianshan, según la agencia estatal Xinhua. Estas montañas son reconocidas por ser un “museo geológico” gracias a sus paisajes y biodiversidad.

Entre tanto, portavoces del gobierno chino afirman que la construcción de este túnel demuestra ante los ojos del mundo “el compromiso de China por mejorar el bienestar de las personas a través del desarrollo del transporte”, agregando que su construcción servirá como corredor turístico que traerá consigo más turistas a la región y más competitividad para los mercados que comercializan productos locales.

Los ciudadanos que habitan esta zona y que veían con preocupación el paso que conectaba al norte con el sur, se encuentran satisfechos con la creación de este nuevo túnel, Qadir Abliz, camionero de Urumqi que hace viajes regulares entre el norte y el sur de las montañas Tianshan, es uno de ellos.

Abliz le comentó a un medio estatal que es normal que en invierno la calzada de las serpenteantes carreteras montañosas se congele, y que, en ocasiones, camiones que transportan carbón, productos agrícolas y ganado se quedan varados, a veces atravesados sobre la vía.“Cuando abran el túnel, ya no tendremos que preocuparnos más por tales situaciones”, dijo.