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Identifican la misteriosa causa del accidente del avión que se volcó al aterrizar en Toronto

El vuelo, que transportaba 76 pasajeros y cuatro tripulantes, aterrizaba en la ciudad más grande de Canadá.

21 de marzo de 2025, 2:53 a. m.
Fotos de la semana 21 febrero
Un avión de Delta Air Lines yace boca abajo en el Aeropuerto Pearson de Toronto el martes 18 de febrero de 2025. | Foto: AP

El avión de Delta que se estrelló y volcó el mes pasado, descendió demasiado rápido debido a fuertes vientos y luego el tren de aterrizaje colapsó cuando tocó tierra y volcó, según revelaron los investigadores.

La Junta de Seguridad en el Transporte de Canadá, que todavía está investigando la causa del accidente del 17 de febrero en el que 21 personas fueron hospitalizadas, dijo que un sistema de advertencia de seguridad se activó en el avión unos 2,6 segundos antes del aterrizaje, lo que indica una “alta tasa de descenso”.

“La investigación de este accidente llevará tiempo, pues muchas preguntas siguen sin respuesta”, declaró la TSB en un video en el que expone las conclusiones iniciales.

Un vuelo de Delta en Toronto se volcó en Toronto
Un vuelo de Delta en Toronto se volcó | Foto: X/@KellieMeyerNews

Una cronología detallada de los eventos previos al aterrizaje muestra que la velocidad de descenso fue de 672 pies por minuto, apenas 20 segundos antes de tocar la pista.

Sin embargo, “menos de un segundo antes del aterrizaje (...) la velocidad de descenso fue de 1.110 fpm”, según el informe.

La velocidad de descenso del Bombardier CRJ-900 “superó considerablemente los criterios de aterrizaje forzoso”, dijo a la AFP el exinvestigador de la TSB David McNair.

La TSB enfatizó que sus hallazgos iniciales no deben interpretarse como la identificación de la causa del accidente.

“Es posible que se obtenga nueva información después de la publicación de este informe preliminar”, añadió el reporte.

Un avión de Delta Air Lines que viajaba de Minneapolis a Toronto quedó volcado tras aterrizar en el Aeropuerto Pearson de Toronto, el lunes 17 de febrero de 2025. (Teresa Barbieri/The Canadian Press vía AP)
Un avión de Delta Air Lines que viajaba de Minneapolis a Toronto quedó volcado tras aterrizar en el Aeropuerto Pearson de Toronto, el lunes 17 de febrero de 2025. (Teresa Barbieri/The Canadian Press vía AP) | Foto: AP

El vuelo, que transportaba 76 pasajeros y cuatro tripulantes, aterrizaba en la ciudad más grande de Canadá luego de despegar desde Minneapolis, en Estados Unidos.

“Al aterrizar, ocurrió lo siguiente: el soporte lateral que está unido al tren de aterrizaje principal derecho se fracturó, el tren de aterrizaje se plegó a la posición retraída, la raíz del ala se fracturó entre el fuselaje y el tren de aterrizaje, y el ala se desprendió del fuselaje, liberand una nube de combustible de avión, que se incendió”, indicó el informe.

“La secuencia exacta de estos eventos aún debe determinarse mediante un examen más detallado de las superficies de fractura”.

A pesar de las docenas de pasajeros heridos, todas las 80 personas a bordo sobrevivieron cuando el vuelo 4819 de Delta, operado por la subsidiaria Endeavour Air de la aerolínea, aterrizó y volcó boca arriba en el aeropuerto más grande de Canadá.

Trabajadores aeroportuarios inspeccionan el lugar del accidente aéreo de Delta Air Lines, que dejó al menos 18 pasajeros heridos, en el Aeropuerto Internacional Pearson de Toronto el 18 de febrero de 2025 en Toronto
Trabajadores aeroportuarios inspeccionan el lugar del accidente aéreo de Delta Air Lines, que dejó al menos 18 pasajeros heridos, en el Aeropuerto Internacional Pearson de Toronto el 18 de febrero de 2025 en Toronto | Foto: Getty Images

Las fotografías del suceso mostraban la aeronave, que viajaba desde Minneapolis, volcada en medio de la pista nevada y sin su ala derecha, mientras la tripulación procedía a evacuar a los pasajeros.

Por otro lado, el informe del incidente también aportó detalles sobre la experiencia de los miembros de la tripulación, según NY Post.

Según el informe, el piloto llevaba trabajando en Endeavor Air desde 2007 y acumulaba un total de 3.570 horas de vuelo, mientras que el primer oficial contaba con 1.422 horas de experiencia en el aire.

Con información de AFP*

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