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Esta fue la decisión que tomó la compañía.
| Foto: SOPA Images/LightRocket via Gett

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Países Bajos impone multimillonaria multa a Uber por incumplir normas sobre protección de datos

Según la autoridad neerlandesa, Uber recopiló información sensible de conductores europeos, incluido licencias de taxi, datos de localización, fotos, detalles de pago, documentos de identidad, “y en algunos casos incluso datos penales y médicos”.

Redacción Mundo
26 de agosto de 2024

La autoridad neerlandesa de protección de datos multó este lunes a Uber 324 millones de dólares por transferir a su sede en Estados Unidos los datos personales de conductores europeos sin la suficiente protección.

Las transferencias son una “violación seria” del reglamento general de protección de datos de la Unión Europea (RGPD), afirmó el regulador neerlandés. “Uber no cumplió los requisitos del RGPD para garantizar el nivel de protección a los datos transferidos a Estados Unidos”, señaló en un comunicado el presidente del organismo, Aleid Wolfsen, considerando que “es muy grave”.

Según la autoridad neerlandesa, Uber recopiló información sensible de conductores europeos, incluido licencias de taxi, datos de localización, fotos, detalles de pago, documentos de identidad, “y en algunos casos incluso datos penales y médicos”. Durante un periodo de dos años, la información se mandó a la sede de la compañía en Estados Unidos sin usar las herramientas adecuadas, criticó la agencia regulatoria. “La protección de los datos personales no era suficiente”, denunció.

Un conductor de Uber tiene un buen salario en Estados Unidos
Uber cada vez es más estricta con sus normas de uso. | Foto: Getty Images / Dukai Photographer

Uber informó que recurrirá la multa. “Esta viciada decisión y extraordinaria multa son totalmente injustificadas”, declaró un portavoz de la empresa en un comunicado.

“El proceso de transferencia transfronteriza de datos de Uber cumplió con el RGPD durante un periodo de tres años de inmensa incertidumbre entre la UE y Estados Unidos. Apelaremos y confiamos en que prevalezca el sentido común”, afirmó.

Quejas de conductores franceses

En los últimos años, el bloque de 27 países europeos ha impuesto una serie de reglas para las grandes empresas tecnológicas. También ha infligido enormes multas por infracciones. La agencia neerlandesa empezó a investigar el caso después de que más de 170 conductores franceses se quejaran a un grupo de derechos humanos, que interpuso una queja a la agencia de protección de datos de Francia.

Según el RGPD, una empresa que procesa datos en varios países de la UE debe tratar con la autoridad de protección de datos del lugar donde se encuentre su sede principal. La sede europea de Uber está en Países Bajos. “En Europa, el RGPD protege los derechos fundamentales de las personas, exigiendo a las empresas y a los gobiernos que manejen los datos personales con el debido cuidado”, dijo Wolfsen.

Aplicación de transporte
Aplicación de transporte. (Imagen de referencia). | Foto: Getty Images

“Pero, lamentablemente, esto no es una evidencia fuera de Europa”, añadió.

“Pensemos en los gobiernos que pueden intervenir datos a gran escala. Por eso, las empresas suelen estar obligadas a tomar medidas adicionales si almacenan datos personales de europeos fuera de la UE”, prosiguió. La multa de Uber es la tercera que impone la autoridad regulatoria neerlandesa a la empresa. Las anteriores, en 2018 y 2023, fueron respectivamente de 600.000 euros y 10 millones de euros.

La decisión judicial en Uruguay contra Uber

La justicia de Uruguay obligó a la compañía estadounidense de servicios de transporte Uber a reconocer la relación laboral de dependencia con uno de sus choferes, algo que hasta ahora no había ocurrido en el país sudamericano. El Tribunal de Apelaciones de Trabajo de primer turno confirmó la sentencia de primera instancia a favor del conductor demandante emitida en marzo y dispuso que Uber lo afilie como “trabajador dependiente” ante el organismo de seguridad social uruguayo BPS.

La sentencia condenó a Uber a contratar un seguro de accidentes de trabajo y enfermedades profesionales y regularizar toda la documentación laboral relativa a la condición de dependencia del chófer, así como pagarle las diferencias de salarios reclamadas. Aunque Uber “se presenta y define como una empresa de tecnología que sólo presta un servicio que permite el uso de una plataforma informática llamada ‘driver app’, la realidad que surge de la forma en que se ejecutó el contrato entre las partes pone en evidencia que la actividad de Uber no se limitó a unir oferta y demanda”, indica el tribunal.

Según los magistrados, “existió un involucramiento en la etapa de ejecución del servicio de transporte y una injerencia y participación preponderante de Uber en la forma en que se prestó dicho servicio, siendo el actor en tanto conductor vinculado a ella, un engranaje en su organización con miras a cumplir el objetivo de la empresa”. El conductor en cuestión trabaja con la plataforma Uber desde 2015.

El servicio de Uber, compañía con sede en Estados Unidos, está disponible en unos 70 países de América, Europa (excluyendo Rusia), Medio Oriente, África y Asia (excluyendo China y el Sudeste Asiático).

La plataforma de transporte, creada en 2010, defiende con vigor el uso del estatuto de trabajador independiente, pero decisiones judiciales de varios países le obligaron a conceder el estatuto de empleado a sus conductores.

*Con información de AFP