Vía al Llano
Vía al Llano anuncia apertura luego de varias horas cerradas por manifestaciones y bloqueos | Foto: Redes Coviandina

Nación

Atención: se levanta el bloqueo en la vía al Llano luego de 24 horas cerrada por manifestaciones

Debido al cierre del Pr 69+000 sentido Bogotá - Villavicencio, la operación continuará con pasos alternos por los túneles del tercer tercio.

Redacción Semana
21 de septiembre de 2023

De acuerdo a un comunicado a través de las redes sociales, Coviandina confirmó a la opinión pública y usuarios del corredor vial Bogotá - Villavicencio que una vez terminada la mesa de concertación realizada en Guayabetal en el Pr 58+000 con la comunidad, está finalizará los bloqueos en el sector, los cuales afectaron la movilidad desde ayer martes en la mañana.

Por lo anterior, siguiendo las medidas del Plan de Contingencia Operativa PCO, la entidad señaló que así serán las implementaciones de las actividades para iniciar la movilidad:

Así se encuentra la vía al Llano en un reciente reporte, vacía por los bloqueos.
una vez terminada la mesa de concertación realizada en Guayabetal en el Pr 58+000 con la comunidad, está finalizará los bloqueos en el sector, los cuales afectaron la movilidad desde ayer martes en la mañana. | Foto: Foto: Coviandina
  • Se iniciará tráfico en el Pr 83+000 sentido Villavicencio - Bogotá, con el fin de descongestionar la capital del meta.
  • Se iniciará tráfico en el Pr 0+000 sector el Uval hasta el punto de control del Pr 35+000.

Al corte de las 10:28 p. m., la entidad informó que ante el bloqueo de Transportadores en el peaje de Pipiral y que ocasiona cierre en sentido Villavicencio - Bogotá, empieza la movilidad desde el Pr 35+000 Bogotá - Villavicencio para acercar los vehículos a los puentes militares en Naranjal.

Entre los acuerdos a los que llegó el Gobierno con las autoridades sobresalen: la expedición de una resolución que autoriza el tránsito durante las 24 horas por el corredor vial, el inicio de retiro de material en el km 69 (tramo que actualmente está cerrado) y el trabajo por una tarifa diferencial en los peajes para los habitantes de los municipios en las inmediaciones de la vía al Llano.

Alcalde de Villavicencio pide al Gobierno mayor interlocución

El alcalde de Villavicencio, Juan Felipe Harman, conversó con SEMANA acerca de la reapertura de la vía al Llano en el sector de Guayabetal, luego de día y medio de bloqueos, y pidió al Gobierno mejorar la interlocución con los entes territoriales y las comunidades.

Reabren la vía al llano por caída de material. El corredor se encuentra habilitado y la movilidad se está reestableciendo.
El alcalde de Villavicencio, Juan Felipe Harman, conversó con SEMANA acerca de la reapertura de la vía al Llano en el sector de Guayabetal, luego de día y medio de bloqueos, y pidió al Gobierno mejorar la interlocución con los entes territoriales y las comunidades | Foto: Tomada de twitter @coviandina

“Creo que es indispensable que centre su atención en la crisis del Llano, que es lamentable. Genera una carestía de los alimentos a nivel nacional. Hay que prestarle atención al corredor vial porque definitivamente desarticula el país y genera unos impactos agresivos. Está generando violencia en las vías. Producto de la vía Bogotá-Villavicencio, yo tuve la ciudad bloqueada todo el día, y hay muy poca interlocución, muy poca articulación por parte del Gobierno nacional. Es clave que eso mejore, que exista interlocución con las entidades territoriales y las comunidades”, expuso.

Juan Felipe Harman, alcalde de Villavicencio.
Juan Felipe Harman, alcalde de Villavicencio. | Foto: A.P.I

El alcalde de la capital del Meta también explicó a SEMANA lo que urge en la vía al Llano, más allá de la necesidad de intervenciones a mediano plazo para evitar los cierres.

“Urge estabilizar los puntos críticos que están fuera del contrato de concesiones, urge repensar ese contrato de concesión que prácticamente excluye a la concesionaria de la responsabilidad en distintos puntos críticos, que son los más delicados y que hoy están cerrando la vía Bogotá-Villavicencio. Es importante pensar que la vía no es un tubo, que la vía articula territorios, comunidades, economías y que, conforme a ello, la concesionaria debe entender que hay comunidades locales que merecen una atención especial en su funcionamiento”, agregó el alcalde Juan Felipe Harman.