Bogotá tiene como meta aumentar número de mujeres en bicicleta para 2039

Uno de los principales objetivos de la Alcaldía Mayor de Bogotá es fomentar el uso de la bicicleta, razón por la cual ha optado por distintas medidas con el fin de que la ciudadanía utilice más a menudo este medio de transporte.

Para lograr lo anterior, la Alcaldía anunció la Política Pública de la Bicicleta, la cual contempla inversiones por $2,2 billones para la financiación y ejecución de proyectos que impulsen el uso de la bicicleta de cara a 2039.

“Esta política pública es para continuar construyendo sobre lo construido y dar un salto cuantitativo y cualitativo. Cuantitativo en infraestructura, en número de viajes, pero cualitativo en calidad de esos viajes, en calidad y disfrute del viaje, en seguridad vial en que no haya accidentes de ciclistas”, dijo la alcaldesa de Bogotá, Claudia López.

De acuerdo con cifras del Distrito, en la actualidad por cada tres hombres que se movilizan en bicicleta, una mujer lo hace. El objetivo de la Alcaldía es que, para 2039, el número de usuarios de bicicleta sea igual entre hombres y mujeres.

Según expertos, la inseguridad es uno de los principales factores por los cuales las mujeres se abstienen de desplazarse en bicicleta por la capital del país. Si bien los peligros en cuanto a movilidad son iguales, las mujeres suelen ser los objetivos preferidos por los ladrones de bicicletas, los cuales han aumentado en los últimos meses.

La idea de las autoridades es poder generar un ambiente de seguridad en la ciudad para que más mujeres se movilicen en bicicletas en la capital.

Otros objetivos de la Alcaldía

El objetivo principal de la política del uso de la bicicleta es mejorar las condiciones físicas, socioeconómicas y culturales de la ciudad para el uso y disfrute de la bicicleta.

La alcaldesa López agregó que todos estos esfuerzos se realizan para tener más seguridad personal, más seguridad vial, más y mejores viajes en bicicleta y más mujeres usando la bici en la capital del país.

El plan contempla cinco objetivos estratégicos, que incluyen:

• Optimizar las condiciones de seguridad personal para los ciclistas, para lo cual se implementará una estrategia integral de prevención de violencias y delitos en ciclorrutas priorizadas.
• Diseñar estrategias de comunicación y cultura ciudadana para la mitigación de siniestros viales con ciclistas, mejorando su seguridad vial.
• Mejorar la experiencia de viaje de los ciclistas ampliando e interconectando la red de ciclorrutas, aumentando el número de cupos de cicloparqueaderos y ofreciendo una serie de servicios como el sistema de bicicletas compartidas.
• Buscar que la bici sea para todas y todos, por lo que se implementarán programas y campañas de promoción para que más mujeres, niñas, niños y jóvenes usen este medio de transporte sostenible. Se adoptará la cultura de la bicicleta como patrimonio inmaterial de la ciudad y se fortalecerán los lazos con la región.
• Fortalecer las actividades económicas entorno a la bici, generando programas de formación que respondan a la demanda en términos de fabricación, mantenimiento e innovación del sector de la bicicleta.

La Secretaría Distrital de Planeación ha venido acompañando este proceso para brindar elementos metodológicos que permitan garantizar la coordinación interinstitucional y normativa, la participación y las condiciones necesarias “para que las políticas públicas respondan de manera efectiva a las necesidades y sentir de los ciudadanos”, indicó la Alcaldía.

“La política de la bicicleta, como herramienta de planeación que le da continuidad a unas acciones programadas en el largo plazo, se engrana con la visión de un modelo de ciudad incluyente y ambientalmente sostenible, en la que las mujeres también queremos desplazarnos en bici, sin miedo a los accidentes y las agresiones. Además, busca consolidar una red regional de ciclorrutas”, afirmó la secretaria de Planeación, María Mercedes Jaramillo.