Los bomberos de Bogotá acudieron de manera inmediata al siniestro
Bomberos de Bogotá rescataron a dos personas de un accidente en Bogotá. | Foto: Prensa Bomberos de Bogotá

Bogotá

Cada dos horas se registra una víctima por siniestro vial en Bogotá

Las localidades con mayor siniestralidad son Kennedy, Engativá, Suba, Puente Aranda y Bosa.

3 de febrero de 2022

El concejal Rolando González le puso la lupa a los niveles de accidentalidad en Bogotá durante el año 2021. Tras revisar información aportada por la Secretaría de Movilidad, logró evidenciar que cada dos horas hay un muerto o un herido como consecuencia de un siniestro vial.

El cabildante denunció que, con estos altos índices de siniestralidad, no se estaría cumpliendo la meta del “Plan Distrital de Seguridad Vial 2017-2026″ diseñada por la administración anterior y plasmada en el Decreto 813 de 2017, como parte del programa “Visión Cero”, cuya apuesta para estos 10 años es reducir en un 35 % el número de víctimas fatales y heridos por estas causas.

González examinó el documento y evidenció que para el año 2021, la meta era de 12.084 víctimas entre fallecidos y heridos; sin embargo, la cifra se ubicó en 18.816, es decir 6.732 casos por encima de la meta planteada para el año anterior.

En los casi 29 mil siniestros viales reportados en 2021, en 457 accidentes hubo personas fallecidas y 11 mil tuvieron heridos.

Los puntos más críticos en la ciudad están ubicados en la localidad de Kennedy con 2.829 víctimas, le sigue Engativá con 1.600, Suba con 1.566, Puente Aranda con 1.490 y Bosa con 1.484

Por su parte la cantidad de víctimas fatales se incrementó en un 23%, es decir, durante el 2021 murieron 466 personas involucradas en accidentes de tránsito, lo que significa que en sí cada 19 horas pierde la vida una persona producto de un accidente de tránsito.

Del mismo modo, hubo un aumento en el número de heridos en un 42 % con respecto al 2020.

“Realizo un llamado a la administración distrital para avanzar en las acciones que permitan reducir la siniestralidad vial, entre ellos, mejorar la malla vial de la ciudad, la señalización horizontal y vertical, aumentar los pasos peatonales y fortalecer la estrategia de control de velocidad”, concluyó el cabildante.

Total de muertes por accidentes de tránsito en Colombia

De estos, más de la mitad eran motociclistas pues en total fueron 4.312 las víctimas que usaban este medio de transporte; 1.566 eran peatones; 852 fueron usuarios de vehículos; y 471 correspondían a usuarios de bicicletas.

De acuerdo con la matriz de colisiones, del total de fallecidos motociclistas, el 22%, que son en total 970, chocaron con un objeto fijo, lo que puede atribuirse, entre otras variables, a fallas al momento de maniobrar este tipo de vehículo.

En esa línea, el 39%, que son 615, de los peatones murieron por una causa asociada a un motociclista, mientras que el 27% (98) de los ciclistas fallecieron al colisionar contra un vehículo de transporte individual. En este punto, vale la pena precisar que durante el 2021, 599 motociclistas perdieron la vida por exceso de velocidad, una de las 3 principales causas de siniestros viales en Colombia, junto al irrespeto a las señales de tránsito y la conducción bajo los efectos del alcohol.