Claudia López amenaza al consorcio chino responsable del Metro en Bogotá: “Iniciaremos proceso de sanción y multa”

El consorcio chino Metro Línea 1 incumplió con la entrega de los estudios y diseños de detalle para la construcción de la primera línea del Metro de Bogotá, los cuales debían entregarse el pasado 30 de marzo, por lo que la Empresa Metro le dio un período de cura de 30 días para que cumpla con lo establecido.

En este período, el consorcio debe obtener la ‘no objeción’ de la totalidad de los estudios y diseños principales de ingeniería de detalle de la primera línea del Metro de Bogotá.

El anuncio lo dio a conocer la propia alcaldesa de Bogotá, Claudia López, en compañía del gerente de la Empresa Metro, Leonidas Narváez. “El consorcio no cumplió con la entrega de la ‘no objeción’ de la interventoría de los estudios y diseños completos, razón por la cual nos han informado que no se cumplieron los plazos establecidos”, dijo la mandataria distrital.

Y agregó: “Son más de 300 productos que debe entregar el consorcio con los estudios y diseños. La interventoría nos ha recomendado que le demos un plazo de cura, por eso quiero pedirle al Consocio Metrolínea 1 que cumpla ese plazo, que cumpla el contrato. Bogotá los ha apoyado y los seguirá apoyando”.

Por tal motivo enfatizó: “Quiero decirlo con todas sus letras, si el 5 de mayo el consorcio Metro Línea 1 vuelve a incumplir, iniciaremos un proceso de sanción y multa por incumplimiento. Cada día que se atrase en entregar los estudios y diseños definitivos con la no objeción por parte de la Interventoría, le acarreará una multa diaria de 50 salarios mínimos legales vigentes, a partir del 6 de mayo”.

La Empresa Metro explicó que el mismo día del vencimiento del plazo, es decir, el 30 de marzo, el consorcio radicó una “notificación de ocurrencia de evento eximente de responsabilidad”, aduciendo hechos asociados a la pandemia del coronavirus o covid-19, circunstancias que fueron analizadas y sobre las cuales la Empresa Metro se pronunció este 3 de abril negando la solicitud, por improcedente y fuera de plazo.

“De acuerdo con lo normado en el Contrato de Concesión 163 de 2019, los eventos eximentes de responsabilidad deben ser notificados dentro de los 20 días siguientes a su ocurrencia. Los efectos por el impacto del covid-19 fueron tenidos en cuenta e invocados en las modificaciones número 2 y número 4 del Contrato de Concesión 163 de 2019, suscritas el 9 de marzo de 2020 y el 16 de junio de 2021, respectivamente. Con la misma motivación, se realizó la suscripción de las Actas de Suspensión de Plazos del contrato de concesión número 1 del 8 de abril de 2020 y la número 2 del 5 de agosto de 2020, así como el Acta de Entendimiento No. 2 del 10 de diciembre de 2020″, señaló Leonidas Narváez, gerente de la Empresa Metro de Bogotá.

Los diseños de ingeniería de detalle principales están agrupados en 5 grandes capítulos: corredor vial (viaducto), estaciones Metro, estaciones TransMilenio, edificios del patio-taller y sistema metro ferroviario, que conforman 315 entregables.

Del total de entregables, solo 65, que corresponden al 21 %, ya cuentan con la ‘no objeción’ por parte de la interventoría; 59 (el 19 %) están en poder del concesionario resolviendo observaciones y los 191 restantes (el 60 %) están en poder de la interventoría que adelanta una nueva revisión para otorgarles la respectiva ‘no objeción’, si procede.