Bus Mio
Durante el estallido social resultaron afectadas 58 estaciones del Mio. | Foto: Twitter @OscarOrtizCali

NACIÓN

Concejales de Cali critican al alcalde Ospina por proponer guarderías en estaciones del Mio

El alcalde de Cali aseguró que las estaciones del Mio deben transformarse para prestar múltiples servicios.

6 de abril de 2022

A Jorge Iván Ospina le cayó una ola de críticas por su más reciente propuesta sobre el Masivo Integrado de Occidente (Mio). El mandatario dijo que en las estaciones del sistema podrían abrirse guarderías para el cuidado de menores, idea que rechazaron tajantemente varios concejales de la capital del Valle del Cauca.

“Las estaciones del Mio se diversifican: serán centros de comercio, centros de servicios, centros de atención a la comunidad. Cada una de las estaciones del Mio va a tener más de un servicio, además del transporte. Va a tener área comercial, laboratorios de innovación digital, y servicios de Emcali y Metrocali. Incluso, me estaba diciendo el presidente (de Metrocali), que podríamos pensar en la oportunidad de una guardería si eso le posibilita a las mamás tener sus niños cuidados mientras van al trabajo y si las condiciones de espacio así lo permiten”, aseguró Ospina.

El alcalde de Cali lanzó esta propuesta cuando mostraba, junto al presidente de Metrocali, Oscar Ortiz, algunos avances en las obras de recuperación del sistema, devastado durante el estallido social del año pasado.

Justamente, antes de proponer convertir las estaciones del Mio en espacios con múltiples servicios que incluyan, incluso, guarderías, Ospina aseguró que el “desastre” ocurrido durante el paro nacional, que este 28 de abril cumplirá un año, le enseñó que “se debe transformar lo que se tiene”.

El concejal Roberto Ortiz, quien en las pasadas elecciones a la Alcaldía de Cali fue segundo en la votación detrás de Ospina, se lanzó en ristre contra la propuesta del mandatario sobre las guarderías en estaciones del Mio. “Menos anuncios, vamos para el año de la destrucción de Cali en la cual usted fue un espectador, y las estaciones sin ser entregadas serán centros comerciales y tendrán guarderías, según lo anuncia. Alcalde, primero que presten lo esencial: un buen servicio de transporte”, escribió en su cuenta de Twitter.

El también concejal Juan Martín Bravo apoyó la posición de Ortiz y dijo que abrir guarderías no es un tema que le competa a Metrocali. “Lo de los jardines que se lo dejen a otros, que ellos se dediquen a hacer lo que les compete que es movilizar la gente, antes que busquen como fortalecer la seguridad y el servicio”, expuso.

“Hay que recordar que las estaciones no fueron construidas para ser guarderías ni nada por el estilo, ellas cumplen una función especial para atender pasajeros”, argumentó por su parte el concejal Roberto Rodríguez a El País.

Entregarían obras este mes

Antes del próximo 28 de abril, día en que se cumple un año del inicio del paro nacional, que tuvo a Cali como epicentro, serán entregadas las estaciones del Mio afectadas por los vándalos, según Ospina.

“Nos hemos dado a la tarea de recuperarlas integralmente, tarea que será finiquitada antes del 28 de abril”, dijo el mandatario de Cali. Hay que recordar que durante el paro nacional, las estaciones del Mio fueron destruidas e incendiadas.

Durante el estallido social resultaron afectadas 58 estaciones del Mio y, hasta el momento, han sido recuperadas 46. “Próximamente las estaciones: Conquistadores, Univalle, San Bosco y Meléndez estarán próximas a operar”, aseguró la Alcaldía de Cali en sus redes sociales.

“Vamos a cumplir un año desde el estallido social, y aún las estaciones del Mio no se han terminado de reparar, algo similar ocurre con los semáforos. Solo nos dan fechas y al final no se cumplen los plazos. Los únicos perjudicados son los ciudadanos”, criticó la concejala Diana Rojas en su cuenta de Twitter.

Las estaciones Belalcázar, Chiminangos, 7 de Agosto, Nuevo Latir, El Trébol y Buitrera, y las terminales Calipso y Paso del Comercio, afectadas durante el paro nacional, tampoco han sido entregadas.