Aerocivil restringe el uso de drones en el país

En desarrollo de la emergencia social, económica y ecológica decretada por el Gobierno Nacional, debido a la pandemia de covid-19, que ordenó el aislamiento preventivo obligatorio, la Aeronáutica Civil restringió esta actividad en todo el territorio nacional.  

Es así como durante el estado de emergencia solo podrán usarse drones para asistencia y prestación de servicios de salud, labores de misiones médicas y atención de emergencias, entre otras excepciones. 

La información aeronáutica publicada, a través de la dirección de Servicios a la Navegación Aérea, indica que mientras se encuentre vigente la medida, y con el fin de evitar actividades no autorizadas, queda restringido el uso de estos equipos. 

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La entidad recordó a los operarios de este tipo de equipos, que su uso para el cumplimiento de las actividades excepcionadas anteriormente, deberá estar sujeta a lo normado en el Anexo 13 de la Organización de Aviación Civil Internacional, OACI, y al Reglamento Aeronáutico Colombiano (RAC 91). 

Cabe recordar que el país aún no cuenta con un registro del número, uso y tipo de drones que pueden operar para un sinnúmero de actividades comerciales, publicitarias o para entretenimiento. 

Antes del covid-19, la Aerocivil había anunciado planes para establecer condiciones de operación más claras y concretas. Incluso, el director de la entidad, Juan Carlos Salazar, es partidario de convertir a esta actividad en un eslabón clave de la industria aérea del país. 

En Colombia algunas entidades, como la Fuerza Aérea Colombiana ya están diseñando y construyendo drones para aplicaciones militares. Incluso, Ecopetrol financió uno de estos proyectos pues el aparato será usado en vigilancia de oleoductos.

Operaciones aéreas 

La Aerocivil también indicó que en el marco del decreto 457 de 2020, el 31 de marzo se desarrollaron en el territorio nacional un total de 276 operaciones áreas, de las cuales, 51 fueron de carga, con una movilización total de 743 toneladas, 145 de ellas nacionales y 598 internacionales; 8 vuelos humanitarios, 43 vuelos ambulancia, 106 para el transporte de valores y servicios de hidrocarburos y 68 vuelos de aviación de Estado.