Pico y placa regresa a Bogotá este lunes 10 de mayo: consulte cómo rige la medida

Luego de que la semana pasada el Distrito suspendiera el pico y placa en Bogotá en medio del paro nacional, este lunes vuelve a regir la medida de manera habitual.

La Alcaldía Mayor de Bogotá había levantado la restricción desde el pasado miércoles 5 de mayo, sin embargo, según como lo estipula el Decreto 165, regresa desde este lunes 10 de mayo y rige de la siguiente manera:

Vehículos particulares de placas terminadas en: 0-2-4-6-8

Horarios: 6:00 a.m. a 8:30 a.m. y 3:00 p.m. a 7:30 p.m.

Taxis de placas terminadas en 7 y 8

Horarios: 5:30 a.m. hasta las 9:00 p.m.

El Distrito recordó que los usuarios que quieran estar exentos del pico y placa pueden registrarse en la página de la Secretaría de Movilidad y usar su vehículo con tres o más personas.

Además, está el pico y placa solidario, modalidad con la que se puede pagar semestralmente para usar un vehículo sin ninguna restricción.

Transporte ilegal

La semana pasada, cuando fue levantada la medida, el secretario de Movilidad del Distrito, Nicolás Estupiñán, señaló que por la situación que se presentaba en Colombia y en Bogotá, después de ocho días de protestas y dificultades de orden público, “hemos decidido levantar el pico y placa, para facilitar la movilidad de los bogotanos”.

“Hemos venido trabajando, de manera conjunta, la Policía de Tránsito, la Secretaría de Movilidad, el Ministerio de Transporte y la Superintendencia de Transporte para combatir la ilegalidad. Este es uno de los principales problemas que tiene hoy este sector. Estamos trabajando decididamente y de manera conjunta”, afirmó en su momento el funcionario.

Por su parte, el comandante de la seccional de Tránsito y Transporte el coronel Héctor González expresó que frente a los compromisos y sanciones a la ilegalidad, la Policía de Tránsito había impuesto 3.500 comparendos por la infracción D12 “Conducir un vehículo sin la autorización, o destinarlo a un servicio diferente de la licencia de Transito-Inmovilización”.

Para poner ese tema bajo la lupa, la Secretaría Distrital de Movilidad reiteró que bajo ninguna circunstancia los vehículos de servicio particular pueden prestar o atender algún tipo de servicio público de transporte de pasajeros.

Por tal razón, autoridades anunciaron que se establecerán mesas de trabajo cada dos meses para revisar las acciones contra la ilegalidad, lideradas por el Secretario de Movilidad y el jefe de la Seccional de Tránsito y Transporte de Bogotá.

“Frente a la prestación del servicio de transporte público en vehículos no autorizados, se recalca que el servicio de transporte público deberá prestarse de acuerdo con las condiciones requeridas en la Ley y los reglamentos”, explicaron las entidades.

Además, la Secretaría Distrital de Movilidad, como Organismo de Tránsito, continuará permanentemente coordinando con la Policía Metropolitana de Tránsito la realización de operativos de control en todas las vías del Distrito Capital, en lo concerniente a la violación de las normas de tránsito y transporte por parte de conductores de vehículos de servicio particular y cualquier otro medio no autorizado.

Multas por incumplir pico y placa

Vale recordar que las motos no tienen pico y placa en la ciudad. Además, la restricción de movilidad no aplica los días sábados, domingos ni festivos.

Asimismo, la medida de pico y placa busca mitigar el impacto de la emisión de gases de CO2 a la atmósfera y así tener más alternativas para mejorar la calidad de aire de la ciudad.

De otra parte, a partir de este año las multas de tránsito por conducir su vehículo en horarios prohibidos, como el pico y placa, tiene un valor de $438.000, más la inmovilización del vehículo.

Sin embargo, quienes usen su carro para transportar a mínimo tres personas y estén inscritos en la Secretaría de Movilidad estarán exentos de la restricción, al igual que quienes tengan permiso de movilizarse con el Pico y Placa Solidario.

Entretanto, el personal de salud y los carros eléctricos e híbridos están exentos de la medida de movilidad.