Este sábado inicia la operación de la sexta ruta de La Rolita, el operador público de transporte de Bogotá

Avanza la entrada en funcionamiento de la operadora distrital de transporte público La Rolita, en Bogotá. Es así como este sábado iniciará la operación de la ruta T04, que prestará su servicio desde el Portal del Sur hasta Potosí, pasando por los sectores de Sierra Morena, Perdomo Alto, Rivera del Sur, Metro Sur, Barlovento y La Carbonera.

Con la entrada en operación de esta ruta por parte de La Rolita, se proyecta mejorar la frecuencia del servicio, teniendo en cuenta que se pondrán a disposición ocho buses para su operación entre las 4:00 a. m. y las 11:00 p. m.

La ruta T04 será la sexta que entra a operar La Rolita, luego de su puesta en marcha el pasado 10 de septiembre. Actualmente presta su servicio con las siguientes rutas:

- HA617, desde Perdomo hasta el Centro. De lunes a sábado tiene un horario de 3:45 a. m. a 11:00 p. m. Y los domingos y festivos 4:45 a. m. a 10:00 p. m.

- HH632, desde Villa Gloria con destino a la Estación General Santander. De lunes a sábado tiene un horario de 4:00 a. m. a 11:00 p. m., mientras que los domingos y festivos de 5:00 a. m. a 10:00 p. m.

- HA601, desde Tres Reyes hasta San Diego. De lunes a sábado tiene cuenta con un horario de 3:30 a. m. a 9:00 p. m. Los domingos y festivos de 4:30 a. m. a 7:00 p. m.

- HL636, desde Rincón de Venecia con destino al Portal 20 de julio. Su horario de lunes a sábado es de 4:00 a. m. a 10:00 p. m. y los domingos y festivos de 5:00 a. m. a 9:00 p. m.

- HH637, la ruta inicia en Perdomo con destino a Tres Reyes. De lunes a sábado tiene un horario de 4:00 a. m. a 11:00 p. m., mientras que los domingos y festivos de 5:00 a. m. a 10:00 p. m.

Convocatoria para mujeres conductoras

Teniendo en cuenta que La Rolita privilegia el enfoque de género vinculando principalmente a mujeres en la planta de operadoras, la entidad tiene abiertas las convocatorias dirigidas especialmente a mujeres que tengan al menos un año de experiencia conduciendo vehículos de transporte público o mayores a 2.5 toneladas, cuenten con licencia vigente de C2 o C3 y no tengan multas de tránsito.

Las conductoras que resulten seleccionadas estarán vinculadas directamente a La Rolita con un contrato a término indefinido que ofrece todas las prestaciones de ley y beneficios adicionales variables correspondientes al cumplimiento de indicadores.

Las conductoras interesadas en vincularse a la entidad deben enviar su hoja de vida al correo electrónico talentohumano@odt.gov.co.

Desde el patio de La Rolita operan 195 buses 100 % eléctricos, de última tecnología, con conexión wifi, pantallas a bordo y accesibilidad para personas con discapacidad, favoreciendo directamente a los usuarios de más de 21 barrios de Ciudad Bolívar.

La infraestructura de soporte para esta operación está ubicada en el sector del Perdomo, Ciudad Bolívar. El patio taller cuenta con siete edificios, entre los que se encuentran los espacios para mantenimiento, lavado, almacén, oficinas administrativas, entre otros. La infraestructura tiene cinco islas de carga que pueden abastecer 183 buses simultáneamente.

Cuando se lanzó La Rolita, la alcaldesa de Bogotá, Claudia López, firmó que la entrada en funcionamiento de este operador público de transporte le va a permitir a la ciudad saber cuánto cuesta en realidad el sistema.

“Vamos a tener información sobre la mesa, vamos a poder comparar los costos de operación de La Rolita con los de cualquier operador privado y entre todos vamos a poder mejorar más, pero también vamos a poder saber si nos estaban tumbando”, afirmó López.

Según lo dijo la alcaldesa, “vamos a poder saber si nos estaban sacando los ojos diciendo que un servicio cuesta 200 pesos por minuto y en realidad cuesta es 100 pesos, pues los vamos a pillar queridos y vamos a poner las reglas claras y a cuidar el bolsillo de los bogotanos”.

Cabe recordar que en enero el Juzgado Sexto Administrativo de Bogotá anuló el artículo 91 del Plan de Desarrollo, que creó este operador público de transporte, argumentando que no se presentaron estudios demostrativos que justificaran su creación, tal como lo exige la ley.

El Distrito apeló la decisión ante el Tribunal Administrativo de Cundinamarca, advirtiendo que el juez hizo una interpretación errónea de la norma. En su momento, la alcaldesa se mostró confiada en que le darían la razón. Pero han pasado nueve meses y no hay un fallo de segunda instancia que esclarezca el futuro de La Rolita.

El caso está en manos del magistrado César Giovanni Chaparro y, aunque se desconoce cuál será su decisión al respecto, la administración López se la jugó y continuó con la creación de este operador público, a pesar de la incertidumbre jurídica latente.