Nación
Inicia el Plan Éxodo de fin de año y así operará la vía al Llano en este puente festivo con restricción para vehículos de carga
Hay un plan de contingencia operativa para la vía al Llano durante el puente festivo de fin de año, tanto para el Plan Éxodo como para el Plan Retorno.
Ante la situación que se presentó esta semana de un grave accidente en el que un camión cisterna explotó en uno de los túneles de la vía al Llano, generando su cierre, para el inicio del Plan Éxodo de fin de año el secretario de Movilidad de Cundinamarca, Jorge Godoy, anunció el plan de contingencia para esta zona del país.
Godoy señaló que se mantendrá el mismo que anunciaron este miércoles, tras el siniestro, cuando un camión cisterna se incendió en el túnel de Quebrada Blanca, generando graves daños en su infraestructura.
Según lo explicado por el secretario, el plan consiste en un paso alterno cada dos horas, en sentido Bogotá-Villavicencio y Villavicencio-Bogotá. En principio, el horario de los reversibles será el mismo que se ha aplicado hasta ahora: de 7:00 a 9:00 a. m., de 1:00 p. m. a 3:00 p. m., de 7:00 p. m. a 9:00 p. m. y de 1:00 a. m. a 3:00 a. m.
Después de la reunión esta tarde con @ANI_Colombia y @CoviandinaSAS se ha determinado establecer pasos alternos por el Puente Militar #2 debido al siniestro vial
— Nicolás García Bustos (@nicolasgarciab) December 28, 2023
registrado al interior del túnel de Quebradablanca. Estos se realizarán por tiempo indefinido mientras se evalúan los… pic.twitter.com/WEKcw8Efwi
Godoy también indicó que se está evaluando la ampliación del horario para el reversible en sentido Bogotá-Villavicencio, a fin de que empiece a la 1:00 p. m. y termine a las 7:00 p. m., y en sentido Villavicencio-Bogotá, para que empiece a las 11:00 a. m. y termine a las 7:00 p. m.
Tras una reunión entre el Instituto Nacional de Vías (Invías) y el Ministerio de Transporte, Coviandina anunció ayer miércoles un plan de contingencia operativa para la vía al Llano durante el puente festivo de fin de año.
Para este viernes “todavía se tiene movilidad de tráfico y carga pesada; las autoridades de tránsito reforzarán las medidas de control y seguimiento en tiempo real y en diferentes puntos de la vía (infracciones de tránsito, exceso de velocidad, adelantamientos prohibidos, revisión al sistema de frenos, condiciones mecánicas, etc.)”, dijo Coviandina en un comunicado.
Señor usuario: Tenga en cuenta los horarios definidos en el Plan de Contingencia Operativa - PCO para el tránsito vehicular por el Puente Militar #2 mientras permanece el cierre de los túneles de Quebradablanca, debido al siniestro vial registrado al interior de los mismos. pic.twitter.com/xykb7jMgdV
— Coviandina (@CoviandinaSAS) December 27, 2023
La concesión también expresó que le solicitó al Ministerio de Transporte que se autorice el tránsito de vehículos de servicio público por las vías alternas, en caso de registrarse cierres largos en el corredor vial concesionado Bogotá-Villavicencio.
Otras vías que estarán cerradas
En este fin de año habrá también otros cierres viales a los que los turistas y conductores les deberán prestar atención durante sus desplazamientos.
Cierre total de la vía Sogamoso-Aguazul en el kilómetro 81 y 82, sector puente Los Grillos, municipio de Pajarito, que comienza a partir de este 28 de diciembre e irá hasta que se supere la emergencia.
¡Buenos días!#NovedadVial en el departamento de #Boyacá, se reporta cierre total en el sector Puente Los Grillos. #EnDesarrollo
— INVIAS #767 (@numeral767) December 28, 2023
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También el Instituto Nacional de Vías (Invías) informó que entre las vías que tiene a cargo se encuentran cerradas la de Ondina a Convención, en Norte de Santander. La vía alterna es: Ocaña-Ábrego-Astilleros-Tibú-El Tarra.
En Antioquia, la variante de Mellitos con vía alterna: Medellín-Caucasia-Montería-Arboletes, y viceversa, paso de hasta 52 toneladas.
Y la perimetral Oriente de Cundinamarca con cierre controlado a un carril.
Durante este puente festivo, las autoridades calculan que se movilizarán 3,7 millones de vehículos por las carreteras, en su mayoría en zonas de Cundinamarca, Antioquia y Tolima.