Los peajes más baratos de Colombia en 2021

La queja permanente de muchos usuarios de las carreteras del país es no sólo el alto costo de los peajes, sino la cantidad de los mismos. Colombia es el tercer país con los peajes más caros en Latinoamérica, al lado de Uruguay.

De acuerdo con las cifras oficiales, actualmente hay 168 peajes distribuidos en las carreteras del país con una distancia entre unos y otros, en algunos casos, de menos de 100 kilómetros. Varias de esas casetas hacen parte de concesiones (privados) y otros son administrados por el Instituto Nacional de Vías, Invías.

El aumento de la tarifa de los peajes para 2021 fue de 1.61 % se hizo, de acuerdo con el IPC decretado por el DANE para el año 2020.

Los peajes más baratos de Colombia en 2021

Los precios más bajos para vehículos particulares están en los peajes de Daza (Nariño), Parada (Norte de Santander), San Diego (César), Gamarra (César), Platanal (César) y Loboguerrero (Valle del Cauca), de acuerdo con la lista de valores de Invías. Estas son las tarifas:

1. Daza – Parada $ 0
2. San Diego $ 4.900
3. Gamarra $ 8.300
4. Platanal $ 8.300
5. Loboguerrerro $ 8.400

Estas tarifas presentadas por Invías son para los vehículos de categoría I, que incluyen automóviles, camperos, camionetas y microbuses con ejes de llanta sencilla. Incluso, en el caso del peaje de Daza tampoco se realiza el cobro para los carros de categoría II.

El Invías explicó que según lo estipulado en el artículo 3 de la Resolución 0000228 de 2013, el cobro de las tarifas de peaje se hará teniendo en cuenta las siguientes categorías vehiculares:

I Automóviles, camperos, camionetas y microbuses con ejes de llanta sencilla

II Buses, busetas, microbuses con eje trasero de doble llanta y camiones de dos ejes

III Vehículos de pasajeros y de carga de tres y cuatro ejes

IV Vehículos de carga de cinco ejes

V Vehículos de carga de seis ejes

De acuerdo con el Invías, en 2021 se pondrán en servicio obras como el cruce de la cordillera Central, obra compuesta por 31 puentes, 25 túneles, 3 intercambiadores y 30 km de doble calzada entre Cajamarca y Calarcá; el nuevo paso binacional entre Ecuador y Colombia a través del proyecto Espriella – Río Mataje.

Asimismo, indican que la entidad brinda los servicios de ambulancia, grúa y carro taller, ubicados en la actualidad en los principales corredores nacionales: Medellín – Bogotá; Medellín – Costa Atlántica; malla vial del Valle del Cauca, Risaralda – Valle del Cauca; Honda – Villeta; troncal Central del Norte (Zipaquirá – San Alberto); Calarcá – Cajamarca; Ruta del Sol II y Buga – Buenaventura.

Los más costosos

Los peajes más costosos en Colombia son los de categoría I:

- Peaje Túnel de Oriente en Antioquia

$18.800

- Peaje de Pipiral en la ruta Bogotá – Villavicencio

$18.500

- Peaje Circasia en la ruta Armenia – Pereira- Manizales

$13.800

- Peaje La Libertad en la Malla vial del Meta

$12.700

- Peaje de Puerto Triunfo – Desarrollo vial del Oriente de Medellín (Autopista Medellín – Bogotá)

$12.600

- Peaje de Cocorná – Desarrollo vial del Oriente de Medellín

$12.600

- Peaje de Puerto Triunfo

$12.600

- Peaje Cerritos II – Vía Pereira – La Victoria

$12.500

- Peaje de Guarne – Desarrollo vial del Oriente de Medellín

$12.500

- Peaje Puesto de control Boquerón II – Vía: Bogotá – Villavicencio

$11.900

- Tarapaca I – Vía: Armenia – Pereira – Manizales

$11.500

Los peajes más transitados en el país y que más dinero recaudaron en 2019 fueron:

Andes Vía Bogotá- La Caro: $136.360 millones

Chusacá (Vía Bogotá –Girardot): $123.587 millones

Guarne (Autopista Medellín-Bogotá) $123.440 millones