¿Nuevos peajes en Bogotá? Esta es la denuncia que se hará este viernes en el Concejo

Un proyecto de Ley de la Región Metropolitana de Bogotá que se discute en el Congreso de la República abriría la posibilidad se instalen nuevos peajes en la región.

Así será denunciado en un debate de control político que se adelantará en el Concejo de Bogotá este viernes y en el que se expondrá que, de acuerdo al artículo No. 33 de la Ley Orgánica, a través de la Agencia Regional de Movilidad se podrían instalar peajes en cualquier estructura existente y nueva en el ámbito geográfico de movilidad.

El concejal Carlos Carrillo manifestó su preocupación por la adopción de esta nueva medida que, a su juicio, no cuenta con ningún sustento técnico ni tampoco presenta el perímetro, la cantidad ni el costo que asumirán los ciudadanos por cada nuevo peaje.

Según el cabildante, la delegación de competencias para la Agencia Regional de Movilidad será una de las grandes implicaciones que tendrá la Región sobre el Distrito Capital, ya que le proporcionará las capacidades para la adopción de la Política de Movilidad Regional; la regulación y prestación del servicio de transporte público regional; el recaudo de fuentes de financiación y fondeo, entre otras.

Carrillo señala que todo eso sin una democracia participativa de los ciudadanos en las decisiones que se adopten, como en el caso de la creación de peajes, y sin un verdadero control político por parte del Concejo de Bogotá que permita comprobar que estás medidas funcionen de manera correcta.

En ese sentido, el cabildante le formuló algunas preguntas a los secretarios de Movilidad y Gobierno de Bogotá, para que sean respondidas mañana en el debate. Las preguntas son:

¿Cuántos recursos distritales y cuántos puestos distritales serán transferidos a la región metropolitana para el ejercicio de la competencia de movilidad?

¿Se implementarán nuevos peajes en Bogotá y en sus salidas?

¿Cómo pretenden vincular a la Administración Distrital y a la ciudadanía en estas decisiones?

¿Quién tomará las decisiones en la Agencia Regional de Movilidad que impactarán el territorio distrital?

Desde el Concejo esperan que el próximo año la Administración permita que el Concejo de Bogotá desarrolle un debate de control político para poder estudiar y debatir a fondo cada uno de los artículos de la Ley Orgánica que impactarán a la ciudad.

Fenalco Bogotá ya había advertido el proyecto de Ley aumentaría los impuestos que los ciudadanos pagan en la capital del país.

De acuerdo con el gremio, hay varios artículos de la iniciativa que lo que buscan es aumentar las cargas tributarias, como el artículo 39 que incluye una sobretasa del impuesto a la delineación urbana, el artículo 40 que habla de plusvalía, el artículo 40 que crea la Contribución Regional de Valorización y el artículo 38 que establece los derechos por el uso de las Terminales de Transporte y Centro de Intercambio Modal.

Fenalco llamó más la atención sobre el artículo 43 del proyecto de Ley, el cual podría incrementar los impuestos del predial, vehículos, entre otros.

“Quizás el que más preocupa es el artículo 43, que pretende entregar autorización al Distrito Capital, al Departamento de Cundinamarca y a los municipios del mismo que se asocien a la Región Metropolitana para que puedan imponer sobretasas hasta del 5 % respecto a los impuestos de su propiedad o por ellos administrados, lo cual se traduce en un mayor valor a pagar por impuestos como el Predial, vehículos o alumbrado público”, indicó Fenalco.

Sesiones extras para debatir el proyecto

El Ministerio del Interior publicó el decreto con el que se convocó a sesiones extraordinarias en el Congreso de la República. Así las cosas, irán entre el 17 de diciembre y el 23 del mismo mes de este año.

El objetivo de la convocatoria es continuar la discusión de tres proyectos de ley: el primero es el que busca el fortalecimiento de la seguridad ciudadana; con el segundo se busca aprobar las normas encaminadas a fomentar, promover la sostenibilidad, la valoración y la transmisión de los saberes de los oficios artísticos, de las industrias creativas y culturales, artesanales y del patrimonio cultural en Colombia, mientras que el tercero es el que expide el régimen especial de la Región Metropolitana Bogotá - Cundinamarca.