¿Por qué colapsó el puente Los Grillos, en la vía alterna al Llano? Estas son las primeras hipótesis

Una nueva preocupación les surge hoy a los habitantes de la región de los Llanos Orientales y a las entidades que se encargan de garantizar la movilidad en el país, debido al colapso del puente Los Grillos, en la transversal del Cusiana.

Esta es una de las vías alternas que se estaban usando debido al cierre de la vía Bogotá-Villavicencio, donde la caída de piedra y otro material después del sismo del jueves, 17 de agosto, que tuvo como epicentro la localidad de El Calvario, Meta, obligó a no permitir el paso por la zona.

De acuerdo con la información preliminar entregada por el Instituto Nacional de Vías, Invías, la primera hipótesis que se maneja sobre la caída del puente está relacionada precisamente por esta actividad sísmica, la cual habría generado la caída de una de las secciones de la estructura.

Desde la entidad indicaron de manera oficial que la estructura presentó una falla súbita. “A la zona se trasladan nuestros especialistas y técnicos para determinar las causas de lo sucedido. Se reporta que no hay pérdidas de vidas ni de vehículos”.

Destacan que esta vía estaba cerrada por una situación de emergencia presentada en el puente Quebrada Negra en el kilómetro 84. Precisamente desde el Ministerio de Transporte indicaron que en este punto los especialistas determinaron hacer las siguientes obras de atención:

1. Instalación de bolsacreto para la protección de los estribos y evitar que la socavación siga avanzando.

2. Relleno de la socavación bajo el estribo con concreto fluido.

3. Maquinaria permanente en obra para la atención de cualquier eventualidad.

4. Viabilidad de la instalación de un puente militar.

5. Dar inicio a los estudios y diseños para solución definitiva en este punto.

Con relación al puente Los Grillos, desde el Ministerio indicaron: “El corredor El Crucero-Aguazul en el sector Los Grillos en el departamento de Boyacá está cerrado por colapso de puente debido a deslizamientos en el PR 81+0300 y PR 81+0360. No se reportan víctimas. Solicitamos a los usuarios tomar ruta alterna por El Sisga”.

¿Cómo está la vía entre Bogotá y Villavicencio?

Aunque se mantienen los trabajos que buscan reanudar el paso entre Bogotá y Villavicencio, sigue siendo incierta la fecha y la hora en la que se tendrá la apertura de esta importante vía, que fue cerrada debido a la caída de material, como consecuencia del fuerte temblor que se presentó sobre el mediodía del 17 de agosto.

Desde la concesión Coviandina indicaron que los trabajos de remoción se reanudaron en las primeras horas de este domingo, 20 de agosto; sin embargo, destacan que las lluvias han generado nuevamente caída de piedras y material en el K56+900 y en el K69+900 Susumuco.

“Continúa el cierre en los diferentes puntos de control, sin hora estimada de apertura”, destacan de manera oficial.

Frente a los trabajos que se adelantan en la zona, el Ministerio de Transporte confirmó que se mantienen las labores de limpieza que han permitido el retiro de más de 2600 metros cúbicos de material.

“El corredor actualmente presenta un cierre preventivo, mientras avanzan los trabajos de retiro de material en el kilómetro 58+600 y K50+200, sector Quebradablanca. Hasta el momento, no se tiene fecha de apertura de la vía”, indican en un comunicado oficial.

Los trabajos de intervención se ejecutan en dos frentes: uno por el lado de Bogotá donde han realizado 82 viajes con 1.148 metros cúbicos y otro por la zona de Villavicencio con 102 recorridos para quitar 1.530 metros cúbicos de piedras, rocas, palos y otro material.

Las labores son ejecutadas por un equipo técnico conformado por más de 15 personas, junto al despliegue de maquinaria especializada, entre la que se encuentra un minicargador, una volqueta sencilla, un cargador, una retroexcavadora, dos volquetas dobletroque en el caso del K56+600.