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“Relanzar red férrea nacional”, uno de los objetivos más importantes de Petro en su visita a China

El presidente Petro fue recibido con calle de honor por delegaciones de alto nivel de China y Colombia, encabezadas por los embajadores Zhu Jingyang y Sergio Cabrera.

Redacción Nación
24 de octubre de 2023
El mandatario colombiano visitará el país asiático hasta el próximo 26 de octubre.
El mandatario colombiano visitará el país asiático hasta el próximo 26 de octubre. | Foto: Colprensa

En su llegada a la República Popular China, el presidente Gustavo Petro declaro que “relanzar la red ferroviaria nacional tiene un sentido hoy si la miramos como el puente comercial entre el Pacífico y el Atlántico”.

El mandatario destacó que China tiene la Ruta de la Seda, enmarcada en una “política de construcción de infraestructuras en todo el mundo”, que “en el caso colombiano tiene un capítulo especial y es el vínculo entre el Océano Pacífico y el Atlántico”.

Presidente Petro en China
El mandatario destacó que China tiene la Ruta de la Seda, enmarcada en una “política de construcción de infraestructuras en todo el mundo”, que “en el caso colombiano tiene un capítulo especial y es el vínculo entre el Océano Pacífico y el Atlántico”. | Foto: Cancillería

Eso nos hace prácticamente un puente del comercio mundial, que más que un puente podría ser una oportunidad para Colombia en términos del desarrollo de la infraestructura férrea, que hoy es vital”, dijo el mandatario.

De acuerdo con el presidente Petro, “Colombia cometió un enorme error al destruir sus ferrocarriles, al pasarse a formas tecnológicas muchísimo más caras e ineficientes”, de ahí que el relanzamiento de este modo de movilidad es estratégico para el desarrollo del país.

Así mismo, el presidente manifestó que el Metro de Bogotá “está en el corazón de esa red ferroviaria”, por lo cual será uno de los temas que tratará con el gobierno del gigante asiático en su visita de dos días.

En una declaración dada a los medios nacionales que viajaron con el primer mandatario a Pekín, el presidente de Colombia destacó que otro eje temático de su agenda es el déficit de la balanza comercial de Colombia con China.

Indicó que también se buscará el aporte de China para que Colombia supere el sobreendeudamiento, producto de “una muy mala política de endeudamiento en la época del COVID”.

Presidente Gustavo Petro
En una declaración dada a los medios nacionales que viajaron con el primer mandatario a Pekín, el presidente de Colombia destacó que otro eje temático de su agenda es el déficit de la balanza comercial de Colombia con China. | Foto: Presidencia

Un sobreendeudamiento que podría mejorarse, si se mejora el perfil de la deuda en términos de tiempos para el pago. Tenemos una deuda de corto plazo que prácticamente está ahogando las finanzas en estos tres años y que si se pone como una deuda de largo plazo podría disminuir esas afugias que hoy tiene el presupuesto nacional”, subrayó.

El mandatario aludió la importancia de China en el orden mundial y “la buena relación que tiene que construir Colombia alrededor de un mundo cada vez más multipolar”.

El presidente Petro fue recibido con calle de honor por delegaciones de alto nivel de China y Colombia, encabezadas por los embajadores Zhu Jingyang y Sergio Cabrera.

Superar el déficit de la balanza comercial y el sobreendeudamiento son también temas de la agenda del presidente Gustavo Petro Urrego con el presidente de China, Xi Jinping, en Pekín.

Presidente Petro y Xi Jinping.
Presidente Petro y Xi Jinping. | Foto: Presidente, AFP / Montaje El País de Cali

Luego de un viaje de más de 10 horas, el presidente Gustavo Petro arribó a China, en donde sostendrá varias reuniones de alto nivel con las esferas políticas de ese país. El futuro del metro de Bogotá estará sobre la mesa, tema clave a pocos días de las elecciones del 29 de octubre.

Lo más esperado de la agenda del mandatario colombiano a China será la reunión bilateral que sostendrá el miércoles de esta semana con el presidente de China, Xi Jinping. Allí discutirá la posibilidad de hacer cambios al megaproyecto del Metro de Bogotá.