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Vidrios polarizados en carros: ¿qué tanto está permitido oscurecerlos? Normativas y niveles autorizados
El Ministerio de Transporte fijó regulaciones y requisitos mínimos para el uso de los vidrios polarizados en los vehículos.
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En el marco del Código Nacional de Tránsito, establecido en la Ley 769 de 2002, se aborda el tema de los vidrios polarizados en los vehículos. Conducir con vidrios polarizados, entintados u oscurecidos sin contar con el permiso correspondiente, es motivo de sanción según esta legislación. No obstante, la resolución 3777 emitida en 2003 por el Ministerio de Transporte estableció regulaciones y requisitos mínimos para el uso de estos accesorios, atendiendo a razones de seguridad vehicular.
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La resolución clarifica que la instalación de vidrios oscurecidos no puede ser absoluta, ya que se expondría a multas equivalentes a $309.333 en 2023, sin inmovilización del vehículo.
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Los parámetros para la transmisión luminosa, que deben ser interpretados como claridad en lugar de oscuridad, son los siguientes:
- Parabrisas: Transmisión luminosa del 70 % o superior.
- Vidrios laterales delanteros: Transmisión luminosa del 70 % o superior.
- Vidrios laterales traseros: Transmisión luminosa del 55 % o superior.
- Vidrio trasero: Transmisión luminosa del 55 % o superior.
- Vidrios cuartos traseros y de la quinta puerta en camionetas cabinadas: Transmisión luminosa del 14 % o superior.
Cualquier instalación que no cumpla con estos umbrales debe contar con un permiso otorgado por el Ministerio de Defensa a través de la Policía Nacional, siendo concedidos únicamente en casos especiales definidos por la autoridad policial.
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El reglamento tiene excepciones para vehículos oficiales y diplomáticos. Están exentos de estas normativas:
- Vehículos dirigidos al transporte de altas autoridades gubernamentales: Destinados a movilizar al presidente y vicepresidente de la República, ministros, viceministros, jefes de departamento administrativo, directores o gerentes de institutos descentralizados del orden nacional, gerentes de empresas industriales o comerciales del estado, gobernadores y alcaldes.
- Vehículos de congresistas y altos funcionarios judiciales: Como contralor general de la República, procurador general de la Nación, defensor del Pueblo y fiscal general de la Nación.
- Vehículos de consejeros de Estado, magistrados y altos oficiales militares: De la Cortes Suprema de Justicia, Constitucional, Consejo Superior de la Judicatura y Consejo Electoral.
- Vehículos de Fuerzas Militares y de Seguridad: Destinados a movilizar al comandante general de las Fuerzas Militares, jefe del Estado Mayor Conjunto, inspector general, director y subdirector de la Escuela Superior de Guerra.
- Los pertenecientes a la Policía Nacional: Usados para el transporte del director, subdirector, inspector general, directores especializados y comandantes de departamento.
- Vehículos de servicio diplomático y consular: Para los cónsul, embajadores y demás funcionarios públicos que lo requieran.
La imposición de sanciones no se basa en criterios subjetivos, sino en mediciones con un luxómetro que cuantifica la cantidad de luz que atraviesa el vidrio polarizado. Antes de instalar vidrios oscurecidos, se recomienda medir la transmisión luminosa con esta herramienta para garantizar el cumplimiento de las regulaciones nacionales y evitar sanciones.
Pros y contras de usar vidrios polarizados
Los vidrios polarizados en vehículos han sido una opción popular entre los conductores debido a sus beneficios percibidos en términos de privacidad y reducción del calor. Sin embargo, también existen algunos contras y aspectos a considerar al optar por esta modificación.
Beneficios:
- Reducción del resplandor: Los vidrios polarizados pueden reducir significativamente el resplandor causado por la luz solar directa y los faros de otros vehículos. Esto mejora la visibilidad del conductor y disminuye la fatiga visual, contribuyendo a una conducción más segura y cómoda, de acuerdo con la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras de los Estados Unidos.
- Protección UV: Los vidrios polarizados pueden bloquear hasta el 99 % de los dañinos rayos ultravioleta (UV) del sol. Esto no solo protege la piel de los ocupantes del vehículo, sino también el interior del automóvil, evitando el desgaste y la decoloración de los materiales, según la Skin Cancer Foundation.
- Privacidad: Los vidrios polarizados ofrecen una mayor privacidad al dificultar que otros vean el interior del vehículo. Esto puede ser especialmente útil al prevenir robos y aumentar el confort de los pasajeros.
- Reducción de calor: Los vidrios polarizados pueden disminuir la acumulación de calor dentro del vehículo, lo que mejora la eficiencia del sistema de aire acondicionado y brinda una sensación más fresca al conductor y los pasajeros, resalta el Departamento de Energía de Estados Unidos.
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Contraindicaciones:
- Visibilidad nocturna: Los vidrios polarizados pueden dificultar la visibilidad durante la noche, ya que pueden dispersar la luz de las fuentes de iluminación, como faros de otros vehículos o señales de tráfico. Esto puede aumentar el riesgo de accidentes si no se ajusta adecuadamente, según los Centros para el Control y Prevención de Enfermedades de EE. UU. (CDC).
- Cumplimiento legal: En algunos países como Colombia, los vidrios polarizados que oscurecen demasiado pueden violar las regulaciones de tránsito. Si los vidrios no cumplen con los estándares legales de transparencia, los conductores pueden enfrentar multas y problemas legales.
- Reparación y sustitución: En caso de daño en los vidrios polarizados, la reparación o sustitución puede ser más costosa en comparación con los vidrios convencionales. La disponibilidad y el costo de los vidrios polarizados pueden variar, detalla el Instituto de Seguros para la Seguridad Vial de Estados Unidos.
- Pérdida de garantía: La instalación de vidrios polarizados puede afectar la garantía del vehículo si no se realiza por parte de profesionales capacitados o se utilizan materiales de baja calidad. Esto puede resultar en problemas futuros y gastos adicionales.