NACIÓN
Así regirá el pico y placa en Bogotá este martes 10 de septiembre de 2024
El incumplimiento de la norma lleva a pagar una multa.
El pico y placa es un sistema de restricción vehicular utilizado en ciudades como Bogotá para reducir la congestión vehicular y mejorar la calidad del aire. Funciona asignando días específicos de la semana en los que ciertos vehículos no pueden circular en determinadas horas, según el último dígito de su placa. En Bogotá, el sistema de pico y placa aplica de la siguiente manera:
- En días pares pueden circular los vehículos con placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.
- En días impares pueden circular los vehículos con placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5.
- La restricción aplica en el horario de 6:00 a. m. a 9:00 p. m.
Pico y placa en Bogotá este 10 de septiembre
De acuerdo con las disposiciones de la Secretaría de Movilidad y la Alcaldía Mayor, este martes 10 de septiembre los carros con placas terminadas en 1, 2, 3, 4 y 5 tendrán pico y placa, y no podrán circular en el horario establecido. Pueden circular los carros con placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0.
En cuanto a los taxis, pueden circular los vehículos con placas terminadas en 1, 2, 3, 4, 5, 6, 9 y 0. Los que no pueden circular son el 7 y 8.
Pico y placa solidario
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Los bogotanos podrán pagar para obtener un permiso que les permita transitar sin el pico y placa por un día, un mes o un semestre. Las tarifas de estos permisos varían dependiendo de factores como el impacto ambiental del vehículo, la capacidad económica del propietario y si el automóvil está registrado en Bogotá o en otra ciudad.
Según la Alcaldía, los recursos recaudados por el pico y placa solidario se destinarán al sostenimiento y mejoramiento del Sistema Integrado de Transporte Público de Bogotá. Además, buscan incentivar un uso más racional del vehículo particular y promover conductas de “pilera, paciencia y prudencia” en las vías.
Las autoridades aseguran que esta medida solidaria no solo contribuye a descongestionar el tráfico, sino que también beneficia a quienes tienen menor capacidad económica y a los vehículos con menores emisiones contaminantes, al ofrecerles tarifas preferenciales.
