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Así son por dentro los primeros vagones del metro de Bogotá. Alcaldía muestra imágenes de ensamblaje en China

El color rojo impera tanto en la parte exterior como interior.

Redacción Nación
20 de junio de 2024
Según las imágenes que mostró la Alcaldía, los asientos tendrán la misma disposición que los articulados de Transmileno.
Además, el color rojo impera tanto en la parte exterior como interior, en donde los asientos y las cuerdas para sostenerse son de color rojo, mientras que el suelo parece ser gris y el de utilería es blanco. Foto: @Bogotá | Foto: @Bogotá

La primera línea del metro en Bogotá continúa avanzando, en un proyecto que contempla un viaducto de 23,9 kilómetros, y este miércoles, 19 de junio, la Alcaldía de Bogotá publicó las primeras imágenes en detalle de cómo lucirán tanto los interiores como el exterior de los vagones, que se espera entre en funcionamiento en 2028.

En la red social de X, la Alcaldía mostró cómo lucen los vagones, que están siendo ensamblados en China y por lo que hay una gran expectativa para su llegada con el fin de mejorar la movilidad de todos los bogotanos.

El material rodante cuenta 30 trenes de la Primera Línea del Metro de Bogotá, que estarán compuestos cada uno por seis vagones o coches con capacidad de transportar 300 personas cada uno.

El material rodante de la Primera Línea del Metro de Bogotá se está ensamblando en China
Los elementos relacionados con los 30 trenes de la Primera Línea del Metro de Bogotá, que estarán compuestos cada uno por seis vagones o coches con capacidad de transportar 300 personas cada uno. FOTO: @Bogota | Foto: @Bogota

Según las imágenes que mostró la Alcaldía, los asientos tendrán la misma disposición que los articulados de Transmileno, los cuales estarán dispuestos a lo largo de las paredes laterales. El centro del vagón estará libre para aquellos que van de pie, facilitando el movimiento de los pasajeros y ubicando tubos de apoyo en el centro para mayor seguridad.

Además, el color rojo impera tanto en la parte exterior como interior, en donde los asientos y las cuerdas para sostenerse son de color rojo, mientras que el suelo parece ser gris y el de utilería es blanco.

Al igual que en los buses de Transmilenio habrá sillas azules para mujeres embarazadas, personas discapacitadas y adultos mayores, con la ubicación preferencial.

Respecto a las puertas, serán todas en vidrio y se abrirán en el exterior de los trenes cuando paren en cada estación.

Ahora, el color de los trenes está lejos del que se presentó por primera vez y que fue enviado por la firma CRR (que los ensambla en China) en 2020, que era color verde limón.

Enrique Peñalosa, exalcalde de Bogotá, anuncia llega de vagones del metro en Barranquilla.
El color de los trenes está lejos del que se presentó por primera vez y que fue enviado por la firma CRR (que los ensambla en China) en 2020, que era color verde limón. | Foto: Enrique Peñalosa

Las obras del metro avanzan en un 34.62 %, con corte al 31 de mayo y hasta ese momento se adelantó en un 98,98 % la gestión predial y ya se hizo en un 100 % el traslado anticipado de redes.

Este viernes, 21 de junio, la ciudad contará con un nuevo servicio para agilizar la movilidad y que hace parte del megaproyecto de la primera línea del metro.

Este puente, que empezará a operar este viernes 21 de junio de 2024, promete ser un alivio significativo para la movilidad en la ciudad.
El Distrito anunció la entrega del nuevo puente vehicular en el costado norte de la avenida Primero de Mayo con carrera 68, una obra complementaria de la Primera Línea del Metro de Bogotá (PLMB). Foto: @CarlosFGalan | Foto: @CarlosFGalan

Se trata de la entrega del puente vehicular de la avenida Primero de Mayo con avenida 68, que desde este viernes empezará a operar, como una obra complementaria de la Primera Línea del Metro de Bogotá (PLMB), por lo que promete ser un alivio significativo para los bogotanos a la hora de desplazarse por esta zona.