“En agosto, obras del metro tuvieron un  avance del 2,37 %, el mayor que ha tenido el Proyecto Metro”, Carlos Fernando Galán

El proyecto para el metro de la ciudad de Bogotá continúa sobre rieles, durante los últimos meses las empresas encargadas de las obras han mostrado un gran avance en los diferentes puntos donde se realizan las obras principales de la línea número uno del metro.

Para vigilar y tener un control mayor sobre los consorcios de la ciudad, el alcalde de la capital, Carlos Fernando Galán, visitó la futura estación SENA. Dicha parada se localiza a 11,8 kms del patio taller de Bosa, el cual será otro punto fundamental del futuro transporte bogotano.

La primera autoridad de la ciudad ha estado visitando las diferentes obras de la ciudad con el objetivo de supervisar los avances de los proyectos que se encuentran en marcha, además, de vigilar una serie de denuncias ciudadanas, sobre la poca presencia de funcionarios en las obras por largos periodos de tiempo.

“Este es quizá uno de los puntos más avanzados en lo que respecta a las visitas que hemos realizado en la zona norte del proyecto Metro. La gente empezará a notar cada vez más el avance (...) Este es parte del ejercicio que estamos haciendo: vigilar permanentemente las obras y revisar los imprevistos que surgen para ver cómo se resuelven. Este anuncio refleja el progreso de agosto, con un avance del 2,37 %, el mayor que ha tenido el Proyecto Metro en un solo mes”, afirmó Galán.

Leonidas Narváez, gerente de la Empresa Metro de Bogotá, señaló que “en los próximos meses veremos los pórticos, y hacia finales de octubre tendremos una de las ocho vigas lanzadoras trabajando en este punto, avanzando de la estación 9 a la estación 8″. El funcionario detalló procesos de la operación y compartió los recursos utilizados en cada una de las zonas.

Las obras para la primera línea del metro de Bogotá, comprenden un total de 745 apoyos, de los cuales 199 ya se encuentran terminados. Sobre estos apoyos se han levantado 110 de las 917 columnas que se proyectaron a inicios del trazado, estás a su vez serán la bases de los 742 capiteles necesarios.

Según cifras de la Alcaldía de Bogotá, al cierre de agosto, la línea número uno del metro presenta un avance de 38.7 por ciento, solo en el pasado mes los avances fueron del 2,37 %. En las obras desarrolladas en la última medición se destacan: Él trasladó de redes de diferente índole, obras en el patio taller, los talleres de mantenimiento, los edificios de administración. Además, se ejecutaron reformas en la subestación eléctrica y en los viaductos correspondientes.

Los procesos de contratación de los consorcios requeridos y la ejecución del proyecto han causado discrepancias entre la alcaldía local y el Gobierno nacional. El presidente, Gustavo Petro, ha criticado fuertemente la elección del modelo de metro que se utilizará en Bogotá y los costos del mismo. Por su parte, Galán ha pedido independencia en las decisiones que tengan injerencia sobre la capital.

El metro ha sido una eterna promesa para los habitantes de la metrópoli colombiana, tras más de 50 años de estudios y propuestas, el anhelo de un sistema de transporte masivo acorde a las necesidades de la ciudad parece una realidad.

Las primeras fases de construcción del metro han logrado cumplir con las especificaciones dadas por las autoridades del país, aunque se han anunciado una serie de retrasos en algunas tareas, se espera la concesión encargada del proyecto cumpla con los términos y condiciones acordadas.